→ dppt:噗！你這種計算法，等於是把沒漲價前，高鐵每年都會成長的營 02/09 10:41
→ dppt:收也歸到「漲價」的功勞，至於過年票如何難買，也就那幾天， 02/09 10:42
→ dppt:以及特定時段，春節根本佔高鐵整體營收九牛一毛！ 02/09 10:43
→ dppt:舉你的例子，去年價格沒變動，和前年比也多了10%，更別提今年 02/09 10:44
→ dppt:成長最弱的就是春節，而去年漲價前3~9月，高鐵的營收都是8%起 02/09 10:45
→ dppt:跳，漲價根本就效果有限‥‥ 02/09 10:45
d董你在鐵道板被水桶 所以跑來我這邊取暖阿顆顆
在鐵道版的打臉文還能回應嗎顆顆 還是要開分身繼續?
就算春節對高鐵成長有限
你還是沒回答我的打臉文阿 漲價後旅運量並沒有減少 = =
每次要搭高鐵去左營站都人山人海 售票處跟自動售票機都大排長龍
上車後也是常常空位一隻手數的出來
我三年前剛到屏東時搭高鐵上車空位都至少有個兩成到三成起跳
連續假期也可以不用急著訂票 就算搭車當天買也有座位
可是去年非常明顯 不先訂就可能你得站回台北 上車後空位也是幾乎沒有
三年前我搭完全程是常常旁邊是空的 沒有旅客買到我旁邊那個座位
但是近期我旁邊有旅客的機率是幾乎百分之百
這代表什麼? 漲價對於旅客的效果真的有限嗎?
如果漲個280就哭天喊地說拒搭 那應該是漲價後沒啥旅客阿顆顆
你的時間沒價值不代表別人的時間沒價值
我願意花高鐵的錢多爭取每次回家跟家人相處的時間
你也可以選擇搭客運然後每次回家都很晚 要回學校時要早早出門
還有 拜託不要被永久水桶還不認份 還開分身繼續發文討戰
愛開分身討戰被抓到就要認 不要再組務那邊說我沒開分身
結果上次的結果如下
※ [本文轉錄自 ID_Multi 看板 #1IUE5iYM ]
作者: Makotoyen (Mr.麻摳抖) 看板: ID_Multi
標題: Re: [申請] 多重帳號查詢 (railway 2013/11/04)
時間: Tue Nov 5 20:15:37 2013
判定為同一使用者
dppt退註
makokatase,NanaOgura砍除
這樣超級難看的好嗎 顆顆