南韓總統朴槿惠與加拿大總理哈珀（左）11日在青瓦台舉行會談。兩人在會後記者會上宣
布，韓加將正式簽署自由貿易協定（FTA），預計明年生效。（法新社）
南韓總統朴槿惠與加拿大總理哈珀11日在青瓦台會談，並在會後記者會上宣布，兩國將正
式簽署自由貿易協定（FTA），預計明年生效。南韓大力推動FTA，也將是亞洲地區第一個
與加拿大簽署FTA的國家，加拿大則是南韓的第12個FTA簽署對象國。
韓加FTA談判進行了8年8個月之久，近日南韓產業通商資源部長官尹相直，和加拿大商貿
部部長法斯特（Ed Fast）舉行了會議，為兩國FTA談判畫下圓滿句點，目前只待協定文件
簽署並通過國會批准程序。
南韓「聯合新聞通訊社」報導，韓加決定在FTA生效後10年內，每年定量減少多數產品關
稅。
將逐步實現零關稅
以產品數量為準，兩國將有97.5％的產品可以免除進口關稅，而以進口額為準，南韓98.7
％的產品、加拿大98.4％的產品將享受零關稅優惠。
目前加拿大的轎車進口關稅為6.1％，在韓加FTA生效後，加拿大將逐步降低關稅，在生效
2年後，轎車進口關稅將完全取消。汽車零組件、冰箱、洗衣機等家電產品，則根據情況
在生效當時或生效3年內取消關稅。
加盼農產出口大增
南韓進口加拿大牛肉和豬肉，將依情況在生效後5或13年內逐步降低關稅，最終實現零關
稅。
另外，韓加兩國還決定引進特殊保障條款，以便於本國產業因進口增加而蒙受損失，或可
能受到損失時採取保護措施，同時雙方還商定引進投資者與國家訴訟制度（ISD）等。
加拿大是南韓的第25大貿易國，但在美、歐及澳洲都開始和南韓互降關稅後，加國和南韓
的總體貿易額在去年銳減30％。
由於備受競爭對手打擊，加拿大製造業許多出口商都催促政府與南韓簽訂FTA。加拿大也
希望能夠大幅增加對亞洲地區的農產品出口。
北美3大車廠怕怕
但加拿大汽車業則擔心，加韓簽訂FTA後，韓國車進口免6.1％的關稅，北美3大車廠恐遭
受慘重打擊。
韓加於2005年7月啟動FTA談判。2009年4月，由於雙方在農副產品出口配額等方面意見分
歧，曾中止談判。兩國FTA談判歷經8年8個月，在南韓與他國FTA談判中歷時最久。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140312000424-260108