自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/983879
中時電子報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140408002529-260405
恭喜老爺，賀喜夫人，(淡水線&新店線)我們分家了！

爽啊 好茸兵本來就該硬起來

分家我等很久了 這表示南京線要通了

這不是一開始的既定政策嗎?

金中玉會找陳林出面嗎？

攻佔市政府和捷運局

古亭到台北車站好麻煩啊 不過騎UBIKE就好了@@

爽!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我家在頂溪站 我是覺得沒差

爽!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

沒差，菸酒生有兩種選擇ˊˋ

！幹！我要哭了！我今天不酸郝龍斌！

北捷聰明一點趕快出個紀念車票甚麼的

分家了(′▽`〃)

我看到第二則新聞真的掉眼淚了，等多久了....

我沒有像現在這一刻這麼感謝陳為廷跟林非凡(淚目)

=.=

快要不必忍受「信義線六分鐘一班」這件事了

那從頂溪到台北車站要怎麼搭阿

忠孝新生轉藍線

啊，東門轉紅線比較快。

東門比較快，對向轉乘

松山機場拉這麼直是怎樣 小彬彬再騙啊!!

對中永和區民到台北車站是個壞消息就是 這樣比較耗時 0.0

應該是東門那邊轉比較快

不是又要拿台大醫院出來酸?

分家沒差吧~ 林盃住新店一年會去淡水也沒幾次

淡水象山班次增加就比較沒差

快增加新店端車次密度比較好,現在還是要5~6分一班 -_-

現在六分鐘一班真的是整人，又不是高捷

(花媽躺著也中槍)

會靠北要分家的人都是因為常去台北車站的關係

捷運設計就是要做到公眾最大利益 整天拿幾個站的酸真的殘

分家就是要減輕台北車站的負擔。

淡水象山的班距有縮減嗎

賤民才不管什麼負不負擔 增加我的麻煩就是不應該 XD

我覺得台北車站已經空很多了啊

忠孝復興悲劇有解嗎

不是每個人都要去北車

忠孝復興應該有機會了

信義線(紅線)正常化，應該可以舒緩板南線(藍線)的負擔

台北車站底下轉乘還是人多多亂糟糟....(嘆氣)

忠孝復興只能砍掉重練才有解吧 月台設計本身就有問題

當初根本不該走中運量

木柵線(棕線)那運量......中運量很正常吧？現在祇有一條東西向，板南線(藍線)

文湖線只有通勤才有人 做高運量只會變成高捷而已

綠線貫通之後會有「三條」東西向，這真的是太威了。

木柵線以前經常排到車來三次都上不了…

還有信義線啊

信義(紅)、板南(藍)、南京(綠) 三色合併，夏亞上身

有夏亞塗裝車廂嗎 小隊長指定乘坐

南北向聯繫.......三分鐘一班應該可以以量取勝吧？夏亞塗裝車廂一定要記得插上那根角！

兄弟飯店這下真的賺到了

現在很缺南北 只有中運量文湖線在撐 到時候南京線通了 一定塞爆

開心 爽

然後速度變三倍，間距也變三倍(咦?)

間距三倍就變高捷了...

台大醫院可以直接關門吧！沒必要拿國家的錢養一堆吱吱...

沒住天龍國…無感

白話的講，你能想像一條讓九如路癱瘓數年的捷運，開通後是高捷的班距嗎？

而這就是信義線。信義路癱瘓數年，換來六分鐘一班。

爽

恭喜天龍國國民,"等待"真的是噩夢

西門想出分層月台這招有嚇到我(當年沒考慮到掉頭...？

我是在接t董的夏亞專用車箱啊(默)