我在快速道路上看過的重機是用以下方式來守法:
1. 我不鑽, 我騎在分隔線上或路肩.
2. 我不搶快, 因為我飆在你前面.
我有一次在準備變換車道時突然(真的是突然)看到一抹黑影在照後鏡出現, 下意
識地踩煞車後就看到一部重機在我旁邊出現, 踩在分隔線上超過七八部車後再回
到路肩往前衝.
幸好當時是白天, 是晚上的話我就慘了.

在市民上塞車...真的會有機車騎路肩...

個人對重機的印象就是快車道沒塞車就把自己當大車，

四輪的在塞車，重機就自動轉換成小綿羊行車模式

鑽

沒錯 塞車自動降階 沒塞車就當自個兒大車

推原po板大:問題在於人,J大說的真的這樣(現在不支持)

反正不支持.

我看過類似的場景 不過亂鑽的是一台轎車 機車亂鑽是死自己

轎車亂鑽有機會連別人一起帶走 怎麼沒聽到有人在說汽車應該禁行國道的?

不希望別人來分一杯羹我能理解 但請別提這種可笑的理由

機車能亂鑽的程度比汽車大多了，汽車還得洞夠大....

另外機車肇事也會把別人一起帶走的，當別人不會閃嗎？

他大概看不夠多吧,科科.為了閃機車連環撞的,還不夠多嗎??

科科~ 汽車閃汽車的車禍更多吧? 昨天國道怎塞的你沒看到?

不知道有沒人想過，國道上有很多掉落砂石。。。

想想汽車的數量VS重機的數量... 您老開心就好~

機車改車自認變重機，重機自認變汽車，汽車改車自認

變高級跑車，然後改車族的共通點就是：我要改我想改就改，隨便我改，政府不能約束我不能管我

阿不就大車嘴臉? 替別人的安全著想也很荒謬 一般道路上坑

洞掉落物難到就會比較少?

牌照稅和上國道的權利關係是？

不要自動快速切換身份的重機騎士是很讓人敬重的。

守法的很多，但只有前後左右看的到，亂衝的整路都看到

汽車也一樣阿，國道快速道我ㄧ天不知要看幾台跟本懶的去數

是粥和老鼠屎的比例問題。

尼瑪的真的是重機平常把自己當大車,塞車時切換成小綿羊

樓上可以數一下回家路上 開在慢車道的汽車有幾台

什麼時候慢車道成為機車專用道了?

又一個不知道汽車只有在特定情況下才能行駛在慢車道的

那都給汽車走就好啦 摩托車什麼的別上路了好不?

我每次走忠教東路都一定有汽車違停再加上慢車道永遠

都有公車計程車加上右轉的小客車 我要想活命我當然是走內側車道啊