[討論] 捷運局可能的應對方案?

作者: moondark92 (明星黯月)   2014-05-22 11:03:53
短期:
1.加強安檢?
就算在驗票閘門加裝金屬探測器,也得要有人守著,到了上下班尖峰流量肯定癱瘓
2.提供防禦性武器? (攻擊性武器可能反被歹徒利用)
每個車廂擺放長鐵棍,或其他防禦性武器,取用時同時啟動警報
3.每列車或文湖線車廂配置武功高強的保全?
4.行控中心接獲通知後全線雙向停車,連通之車廂全列車自動開啟車門供逃難,
不連通之車廂(文湖線)僅開啟事故車廂車門供逃難,其他車門只能由車廂內開啟
長期:
1.連通車廂間加裝電動通道門?
事故發生後連通門自動關閉,僅能用官方人員鑰匙或感應卡開門,
車門則僅自動開啟事故車廂
手動通道門的問題是歹徒有可能推開,另外就是當歹徒跟在事故車廂乘客後面
要到其他車廂到底是開還是不開門?
2.各車廂配備監視器與催淚瓦斯?
行控中心人員經過監視器確認有歹徒殺人,遠距遙控事故車廂釋放催淚瓦斯?
不過歹徒可能事先準備防毒面罩就是...
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:05:00
連通道裝門會不會造成火災逃生困難
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:06:00
還有在非車站的地方停車 救援只會更慢 所以發生事故緊急停車是個很爛的主意
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:07:00
例如昨天那種情況 難道要在隧道緊急停車 然後在隧道裡躲兇手?
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:10:00
你在龍山寺=江子翠間停車 然後要救護人員走1公里以上去救人?
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:11:00
還有第三軌斷電的問題
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:12:00
昨天捷運版已經討論過了 大部分意見好像是覺得到站再疏散比較好.....你可以去看看
作者: tina1007 (L'appernti sorcier)   2014-05-22 11:15:00
會挑這區間根本就是故意要致人於死了好嘛
作者: LayerZ (無法如願)   2014-05-22 11:17:00
真的火災就從旁邊門旁邊矮牆爬出去了誰還慢慢走...

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