改道降落遭拒釀空難？空軍：馬公機場只有一條跑道
記者呂烱昌／台北報導
復興航空一架編號GE-222由高雄飛往澎湖的班機，23日晚間降落馬公機場時發生空難意外
，不幸造成機上48罹難、10人受傷。周刊報導，傳出失事前機長李義良曾向塔台反映能見
度不佳，要求降落馬公機場有儀降系統導引的02跑道，卻被塔台拒絕因而不幸釀成空難。
對此，空軍方面指出，馬公機場只有一條跑道，02跟20跑道其實都是同一條跑道，只是因
為進場方向不同，而稱呼不同而已。
根據最新一期《壹週刊》報導，GE222航班機長當時向塔台航管人員表示能見度不佳，要
求改降落在20跑道，航管人員立刻向軍方連絡，但軍方竟已能見度達到1600公尺的理由拒
絕要求，塔台也因此拒絕機長要求。民進黨立委段宜康指出，馬公機場二條跑道，其中02
跑道有「儀器降落系統」(ILS)，也就是俗稱的「盲降系統」，一般由空軍優先使用；20
跑道則是由一般民航機使用。
空軍司令部政戰主任劉守仁澄清表示，馬公機場的02跑道與20跑道其實是同一條跑道，但
是降落的方向不同，只是民航局在02跑道的方向有裝設「儀器降落系統」（ILS），20跑
道的方向沒有ILS。
劉守仁表示，飛機降落跑道的方向完全是由塔台所決定，並非空軍所能決定，就連軍機起
降也是接受塔台的管制。
經營澎湖航線的航空公司人士表示，澎湖馬公機場只有一條跑道，飛機由南往北降落稱02
跑道，由北往南稱20跑道，澎湖一年四季中僅夏季風向多由南往北吹，其他季節多數風向
為由北往南吹，由於飛機必須逆風才能起飛，因此多數班機降落時使用02跑道。
http://www.nownews.com/n/2014/07/30/1345800
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段某人言之鑿鑿的說要求換跑道被拒
現在請大家看看段某該如何自圓其說
順道看看吱吱們如何秀下限~~
作者:
payeah (大佐)
2014-07-30 23:30:00聯合報還是寫空軍跟民航局互推責任.......
一定是政府為了掩飾真相 連夜把第二條跑道埋起來了 無恥！
作者:
digpig (摳鬼)
2014-07-30 23:31:00媒體全部都是智障可能太過分了 80%是智障可能又說得太客氣
作者:
onejune (六月先生)
2014-07-30 23:31:00開大絕：無視 段某人已經示範了
作者: ckcheng2 2014-07-30 23:41:00
一堆航管跟飛安專業的這一個禮拜應該吐了不少血....
作者:
jarry1007 (我前戲要做足90分鐘)
2014-07-30 23:42:00上次加鹽奶粉案 簡某人就成功示範過一次了
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-07-31 00:10:00
明明就有第二跑道,只是政府跟統媒還有軍方用黑布罩住啦軍方可以告大立委說謊阿,不告就是有鬼啦