FB最近大量湧進"BBS Gossip [問卦]連勝文到底為悠遊卡公司作了什麼?"
學運之後幾乎不去吱八板的我
還是因為FB讓我逃離不了這個帶有神秘魔幻力量的自感中立板
不過這次這問卦 我真的是很想搞清楚
想問政黑先進大大 連勝文之於悠遊卡公司 到底作了什麼?

我也想知道，感覺這部分被誇大

就算有也會被酸是其他人的功勞

連勝文用他家關係，讓很多銀行發行了悠遊聯名卡，讓很多超商門市採用悠遊卡當作小額消費的載台

我以為大家都知道勒 看來 呵呵

如果他不是姓連，推廣不會那麼順利，但是因此就說連勝文

我認為應該這麼問：除了悠遊卡之外，連勝文還會什麼？

能力多好多好，那是未必見得，但要說悠遊卡公司因為連勝文由虧轉盈開始賺錢，那絕對是胡扯

想想為啥2005就頗流行的icash後來搞不出啥名堂為啥星巴客要推隨行卡 不能刷icash? 為啥沒有7-11條款

悠遊卡在連勝文接的前一年，就已經預期隔年賺回投資由虧

星巴克有自己的策略，收益夠的情況下為啥要讓悠遊卡來分一杯羹勒?

回覆倒果為因吧 如果其他家卡小額消費也有特別立法

轉盈，悠遊卡公司不是因為連勝文的經營才開始賺錢，他一直是賺的

而零售業要的是消費次數，-4當然要爭取多渣一塊錢的機會!

我幹嘛非要選悠遊卡 特權帶來的壟斷獨佔 跟小恩惠實在沒必要歌功頌德

北捷流量大，持卡人多，說話自然可以大聲...

轉虧為贏是胡扯阿 有媒體整理過盈餘&發行卡數表格

跟特權啥關係?

推法的人是丁守中 當然他是連家的人 但不算在連勝文吧

先不論丁守中推了什麼，那是馬英九上台後放手給的法案扁執政的時候是擋住這個案子的，功勞是馬的，不是神豬

我不覺得悠遊卡的壟斷是種便利 對了剛剛update

http://ppt.cc/4gxQ 電子票證法不是只有悠遊卡

金管會終於開放icash跨業了 想想:統一給自家旗下品牌對 但是去年金管會才肯統一給自家旗下品牌刷icash優惠>刷悠遊卡優惠的機率?再來 對部分人來說 用到7-11康是美星巴克等的機會 更高如果跨業確定 我想不少人會捨悠遊聯名 轉icash聯名

悠遊卡能搭車 icash不能搭車 這點就立於不敗了

是啊 但用到統一集團的機會更多 如果能跨到非統一集團我相信發卡量跟有效卡數會更高(因為上述的給icash優惠等因素)

解決辦法就是icash跟悠遊卡聯名吧 win win

也是 另外悠遊卡會跟銀行綁發卡量要達多少 簽約金據說又高 所以花旗才不發聯名 呵呵 icash的話應該不會..

原來已經有了? 我從來沒用過icash 很少去-4 XD

其實說實在的悠遊卡也就這樣而已