[新聞] 點名取消307公車?柯文哲根本沒講過

作者: Vicky1016 (蜜雪)   2014-08-29 09:22:53
台北市區路線最長的公車之一
應該是大南的 266
266起點在復興崗附近
沿承德路-文林北路-文林路-承德路-南京東西路-光復南北路-信義路
一直開到北醫那邊
然後再轉彎 從松仁路轉松壽路 開進信義計畫區
最後到捷運市政府站
再沿一樣路線走回去
平均最快 來回一趟要4小時
單趟全程要走2小時
至於McCain大提到299
299從永春高中出來 走忠孝東西路 上忠孝橋直接往三重新莊
我以前搭過一次 從北車到輔大 花將近1小時
299走的路線 為載客 會經過很多鬧區 容易堵車+等紅綠燈
其實移動效率並不太好
反而比起捷運輸很多
從北車搭捷運去新莊 輔大 雖然要轉車
但整體來算只需要20來分鐘就足夠
效率上大勝299
公車相對捷運的優勢是
1.椅子是軟的 有座位的話 公車座位比較舒服
2.公車冷氣比較強 而且是冷氣出風口可以對準自己 吹起來咖爽
3.對於不趕時間的人來說 公車在地面行駛 可以欣賞市區風光
(捷運除文湖線跟部分淡水線外都在地下)
4.公車站距比捷運短 對於部分旅客來說 部分公車站距目的更近 移動準確性更好
5.台北公車價格是用分段收費 算好可以省不少錢
舉例
搭捷運從昆陽到西門 使用悠遊卡要24元
搭212公車 只要一段票15元
搭捷運從石牌到公館 使用悠遊卡要28元
搭606公車 只要一段票15元
如果活用轉乘就更省
因為悠遊卡轉乘只要在時間之內 是不限次數 (轉程間隔1小時內)
可以一直公車-捷運-公車-捷運.....
ubike也可以輔助移動 30分內免錢
btw 補充Vicky常搭的公車路線
218 266 277 601 606 212 285 685
主要是南北向為主 因為我住石牌
往市區都是搭南北向公車
作者: sperkood (人生就是無奈啊....)   2014-08-29 09:25:00
其實299還是有他的必要性 像我住新莊如果搭捷運加轉車起碼40分起跳 如果直接在台北火車站搭299平均半小時就能到我傢附近
作者: GossipCandy (八卦糖)   2014-08-29 09:30:00
現在有一些公車已經沒有軟坐墊了 上次搭5號超難坐
作者: Vicky1016 (蜜雪)   2014-08-29 09:31:00
我是單純就北車去輔大來講
作者: lajunbo (嗯嗯)   2014-08-29 09:31:00
公車路線比捷運曲折多了~到的點也比較多~不能這樣比吧
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-08-29 09:34:00
最近公車越來越難坐
作者: lajunbo (嗯嗯)   2014-08-29 09:35:00
這就像拿高鐵比台鐵~明明就不一樣的東西要比什麼~
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-08-29 09:35:00
尤其是搞什麼人體工學椅背,突出那兩根角頂到背完全沒有考慮到「搭公車的人也有不同身高的」那兩根角對身高160的會在腦袋兩側很舒服但對身高180的就是頂著琵琶骨當我任我行啊?
作者: Vicky1016 (蜜雪)   2014-08-29 09:36:00
我有講公車優勢 站距短
作者: Landius (原來我是漆原派啊)   2014-08-29 10:24:00
軟墊會佔空間,特別是低底盤...,大都會最新的低底盤也是硬底座位,還很小一張...
作者: Aswind (各自遠颺)   2014-08-29 10:57:00
其實若想單純化 還有513可以搭 這個直行中正路上中興橋在重慶南路下車 299真的繞新莊太久了 這是時間多的人搭的台北好行這個APP其實還蠻好用的 至於現在椅子難做 我有疑惑這些低底盤公車到底是外國貨還是台灣貨?
作者: Vicky1016 (蜜雪)   2014-08-29 11:23:00
我們公車都進口啊
作者: Aswind (各自遠颺)   2014-08-29 12:59:00
所以低底盤公車的椅子真的很難坐 完全不適合台灣人習慣
作者: ppit12345 (汪喵)   2014-08-29 14:56:00
266我20年前等過,一小時沒有一班...vicky搭的車多半是我高中時搭的,尤其是606,正好一段票搭爽爽不過沒有搭216轉車或223直達西門?
作者: larusa (最愛小熊寶貝)   2014-08-29 17:12:00
299人很多 時間很長 要到輔大那邊還是搭捷運比較好

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