: 交通部把台灣道路三線道以上的內線都畫上了禁行機車
: 機車不能騎進內車道 並且採用兩段式左轉
: 也就是機車只能行駛在道路的最外圍
: 但是機車也是人駕駛的 也是需要轉彎直行
: 你把直行車流跟轉彎車流放在一起 那當然慢車道就打結了
: 於是在考照規範的鬆散以及民情作祟還有法規執行不確實之下
: 您說的:違規右轉 不禮讓行人闖紅燈等等就自然發生了
我比較想知道我兩段式左轉，進入停等區的時候到底要打什麼燈，
因為我打右轉燈，有一次有人以為我要右轉，
就打算從我的左邊騎過去，
但是當他發現我其實是直走的時候，
嚇了一跳，罵我髒話
之後我改成左轉燈，
但有一次我朋友說你又不是左轉怎麼會打左轉燈。
後來我就不打燈，
結果有一次我因為減速，
跟在我後面的人因為不知道我要待轉，
差點撞到我，一樣罵我髒話。
是不是應該發明一個機制或是指示，
可以準確地讓別人知道我要待轉，
要不然大家都很混亂