作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 16:54:01※ 引述《truewater (記得我愛你 )》之銘言：
: 發覺柯P真的有趣 沒有dpp的封閉心態
: 對悠遊卡開放的態度比許多支持福懋的還開放
: 難怪一堆人都錯亂了
服貿或者任何的FTA基本上都是尋求[對等]的開放
例如經過談判指定某項產業 雙方都同意減免關稅
此時設定開放的產業自然是雙邊談判國優先爭取對自己有利的[早收]清單
而那種單方面的讓利 除了像大陸對我國帶有某種程度的示好統戰思維外
你很少看到腦袋正常的國家會簽對一項產業只有自己進口時減免關稅出口時關稅依舊
這種喪權辱國的FTA
所以錯亂的是誰? XD
所以等柯P當選 然後高捷不開放再來罵吧 不然跟反福懋似乎沒什麼兩樣
我覺得沒什麼好爭的了，因為這邊焦點是一卡通....
所以為了卡一卡通就其他也不開放了？而且市府還需要幫
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 16:58:00應該說 柯文哲講的是廢話而已
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 16:58:00我想板主的立場是"除了一卡通外其他開放"
@BrandNewP:很多客運都有國民黨色彩，這個一定要護的
現在反跟說要簽福懋還沒談就反對好像差不多 害怕開放害怕競爭
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 17:01:00就像連D針對這問題所回應 台北公車現在就接受四種票證了
當然兩個事情本質上類比差很多 但重點是態度 當初罵人害怕開放害怕競爭 一種積極勇敢的態度 現在卻不一樣了
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:04:00好 那我改變態度 就開放吧 你要支持服貿了嗎?
作者: stming 2014-10-31 17:04:00
關鍵不是一卡通吧? 不要把一個人的回應當作是所有人的看
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:04:00我覺得這好像講城全部都反對似的
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:05:00會反伊卡通也不是北高情節吧..
噁，你看給公司的好處幹嘛 對其他民眾有沒有好處才對吧
基本上是北高情結啦，畢竟很多人心中"一卡通=高捷"
我本來就支持福懋 有問題嗎 既然是平等 為什麼不行??兩國間生意往來正常阿 可以賺美元 英鎊 為什麼人民幣不行??
作者: stming 2014-10-31 17:06:00
開放競爭的前提是 我們的人也要能過去與對方競爭不會有單方面開放這件事吧
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:07:00在說 高結那種悲哀的吞吐量又是誰造成的..
競爭會扯到北高情結，所以我才說用服貿來舉例很怪因為這不是「競爭」競爭是悠遊卡公司跟一卡通公司，不是台北市府啊。柯文哲不是要選悠遊卡公司董事長，他是要選台北市長
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:07:00悠遊卡與一卡通或其他是國與國關係嗎? 不要在不倫不類了
開放的態度去思考問題 福懋跟開放其他行動支付就變得很簡單了
作者: stming 2014-10-31 17:08:00
一般民眾無感, 不代表悠遊卡公司無感 所以再請教一次
作者:
ct13723 (獨孤求敗)
2014-10-31 17:08:00推 truewater:兩天未實現利益少了快20萬 我還是挺反黑箱
「不代表悠遊卡公司無感」←啊賺錢分紅給股東還是給?我越來越覺得truewater提服貿反而會讓自己站不住腳XD
所以版主現在講要平等開放 跟當初八卦一堆人說平等才支持福懋的態度還滿像的
作者:
iceeye (趴貓)
2014-10-31 17:10:00有什麼好處? 促進觀光 只需攜帶手機 看活動決定刷哪張
作者: stming 2014-10-31 17:10:00
所以我說不要以一個人的看法當作其他人也這樣想
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:10:00問提示 服帽一開始就是兩邊開放不是?
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:10:00服貿是不平等條約 因為我們用已開發國佔了人家便宜
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:11:00一卡通和悠遊卡的問題好像是一邊開放一邊不開放的樣子?
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:11:00感謝各位小共匪幫共匪擋下了這憤青稱為跪台條約的服貿
會用一卡通搭北捷的應連悠遊卡零頭(小數點)都不到吧
作者: stming 2014-10-31 17:11:00
40%是台北市政府跟北捷,至少賺錢還留下40%
郝龍斌如果用我們要替悠遊卡賺錢因為還有40%官股這
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:12:00阿,那現行的符貿調文那邊不平等了@@?
不過對民眾有方便性，對你來說不需要實體卡不會差很多嗎
作者:
iceeye (趴貓)
2014-10-31 17:12:00又來了 拿到我用其他業者刷北捷 然後那些業者還會把錢扣著不給北捷喔? 真好賺
作者: stming 2014-10-31 17:13:00
問我有什麼壞處?很奇怪，推一個政策不用說好處
男廁要改裝成公廁，公廁好用自然連女廁也會一起改裝。
做股票的大多都支持開放 難道這道理有人不懂嗎？股票噴得速度快多了
高捷開放悠遊卡對北市民有啥好處？北市民每天搭高捷?
但這真的不能講出來，講出來就真的要抓去關了啊智慧型手機剛推出悠遊卡NFC，「悠~遊~卡」
拿FTP這種爛比喻，FTP是我們可以去對方那賺錢才要互開
作者: stming 2014-10-31 17:16:00
競爭帶來優惠？台塑？遠傳？台哥大？
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:16:00川島合金時太老了說到競爭我想到當初開放台塑也是這理由..
作者:
ct13723 (獨孤求敗)
2014-10-31 17:17:00當初一綱多本也是...
作者: stming 2014-10-31 17:17:00
賺錢的是悠遊卡公司 =>台北市政府與北捷賺40%=>圖利民股
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:17:00說到開放要給優惠 也要有心的廠商才行啊 一卡通真的算了
郝龍斌真的可以大聲疾呼「不能讓悠遊卡公司少賺」啊那樣我就看他年底卸任之後多久會被抓去關XDDDDD
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:19:00不過說實在的 搭個捷運還要像信用卡一樣看哪家優惠很累
作者: stming 2014-10-31 17:19:00
TE大, 我是誠心跟您討論的, 可是我覺得您並沒有正面回應
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:19:00因為我記得開放台塑的理由其中一向就不爽中油把油價隨他
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:20:00調整 有台塑了話就有更多選擇.結果變成兩家壟斷
作者: stming 2014-10-31 17:20:00
固網也是幾家寡占啊
作者:
godivan (久我山家的八重天下無雙!)
2014-10-31 17:21:00我是說開放前營造出"不讓中油獨自喊價"
作者: stming 2014-10-31 17:21:00
所以競爭並不等於一定能享受優惠
作者: stming 2014-10-31 17:22:00
貌似版主沒有參與討論...:p
有啊，上面他有修文板主說是不是可以懷疑柯文哲收了一卡通好處我說可以懷疑啊，這是你的自由這邊是板主發的，所以他可以修文參與討論，不限推文
開放可能有優惠，也可能沒有，但至少不會比現在差所以反對的點是?
應該說對市民根本不會感到有差反對的點有人講了啊，不想看到一卡通的標誌我覺得很合理，也能理解為什麼反對。
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:24:00因為除了一卡通還真想不到有誰想要動大家用好好的悠遊卡
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:25:00悠遊卡確實和市民之間有種信賴與陪伴感
沒人想動男生上公廁的權利。只是要讓女生也能上公廁。
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 17:26:00只要一卡通願意談怎樣開 沒人會反對讓他們通到北捷
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:26:00不是怕 是黑特 有人搞不懂這中間的差別?
j大，沒人阻止悠遊卡繼續陪伴你，你可以盡情享受陪伴感
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 17:27:00現在不敢談怎樣開放的是一卡通
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:27:00我想其他"正常"的業者 應該是不會拿出一副要打倒悠遊卡
作者:
ct13723 (獨孤求敗)
2014-10-31 17:27:00跟女權團體一樣 女生要上男廁 但是男生不能上女廁
作者: stming 2014-10-31 17:28:00
我的問題很簡單，請問開放其他行動支付對北捷、公車、悠遊卡、市政府、台北市民究竟有什麼好處？到目前為止只有BNP大說可以享受競爭下所帶來的優惠但是從已經發生的歷史看來，民眾未必能夠享受到優惠
作者: sunnysilver (米希阿斯‧薩爾奈) 2014-10-31 17:28:00
一卡通說要分庭抗禮的時候才考慮開放 XD
前面講過了，這就是民股抓著40%官股綁架台北市民但這種說法在網路上打嘴砲還可以，你看北市府誰敢講這一講就是圖利那60%官股，要抓去關的60%民股我重覆一次：「民股抓著40%官股綁架台北市民」
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:30:00一卡通想把政治鬥爭延伸進信賴安定的悠遊卡 被反應該
所以建議版主等柯P當選 北捷無條件開放且高捷一卡通不開放再來罵吧 雖然我覺得柯P那種沒有本位主義的相當有可能沒談好就自己主動開放
作者: stming 2014-10-31 17:31:00
依照您的邏輯 開放只是圖利另外的民股而已
作者: stming 2014-10-31 17:32:00
把悠遊卡的利益跟台北利益綁在一起 <= 這犯法嗎?
但我祇聽說壟斷是圖利，說開放是圖利的好像很少見？不犯法的話，北市府為什麼沒人這樣講呢XD
因為他著重的應該不是北捷多賺或少賺 他只是希望市民可以多點選擇 且開放競爭各家公司就會有更便利更優惠的措施
作者: stming 2014-10-31 17:33:00
人家都說是高捷不願意 你又聽不進去
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:35:00因為悠遊卡如果獲利下降有可能影響服務品質
作者: stming 2014-10-31 17:35:00
沒有擔心, 純就邏輯討論. 因為台北市長理應要幫台北市民台北市政府謀福利
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛運E)
2014-10-31 17:37:00還有沒事增加一堆支付系統是否也是在增加北捷的作業量?
作者: stming 2014-10-31 17:38:00
好吧!假設柯P上了,指示北捷公車開放,然後呢?自己開放就可以了？不用談技術、不用談後台拆帳?這樣可以開放?
抓緊這40%官股說是謀福利，也順便圖利那60%民股，讚替悠遊卡公司講話講成這樣，我真不知道這是想幹嘛了所以我說了啊，應該建議柯文哲「開放」排除一卡通這樣子政黑板就不會反對，因為台北一樣看不到一卡通
作者: stming 2014-10-31 17:41:00
我也不知道，單純以邏輯而論也會被扣帽子 XDTE大您還是回一回我上面那個問題吧我可沒跟您談一卡通
技術問題是細節，這部份問柯文哲他也答不出來的。因為市長也祇能決定方向，細節是技術人員要去處理的難不成當市長還得會修捷運列車嗎？
作者: stming 2014-10-31 17:47:00
重點是 談 不是技術 OK?你怎會有我要求市長懂技術的錯覺??