說到這個前一陣子去高雄玩才發現高捷不通悠遊卡
找了一下原因後有看到下面這種說法:
1.政府有多卡通補助，但是高雄沒有，於是只有一卡通
2.北捷有拿到補助，但是因為高雄沒開放悠遊卡於是也跟著不開放
先不管他們背後搞甚麼鬼，我想問問北捷不開放還能領補助的原因是?
我可以接受要嘛就兩邊一起通這種理由，但是目前不想通就別領補助阿...

高捷通了悠遊卡，一卡通就等著滅卡

通了就滅亡了 運量過小 要既然要搞反yoyo又做不起來

我記得北捷原來有開放一卡通拉，但只開放大閘門，而且不能在北捷儲職，高捷就賭爛拉，乾脆都不要開拉怕語意誤會，“應該是原本有要”

高捷(一卡通??)好像本來就沒想要通北捷吧?他連去跟北捷商業談判都沒去談就想要通??