※ 引述《mainsa (科科)》之銘言：
: ※ 引述《oaz ()》之銘言：
: : 說真的，有什麼好護航的？
: : 我只在意一件事：「林佳龍到底要不要拆 BRT ？拆了打算怎麼處理交通運輸？」
: : 現在就是林佳龍選贏、林佳龍說話
: : 林佳龍要以台中市長代表台中市說 BRT 爛，這是他的權力
: : 但你打算怎麼處理，總要說吧
: : 綠營讓人不爽的一點是，就是批評一件政策的時候，講得頭頭是道
: : 但等到有心機要人家應證自己講的話時，就龜縮
: : 就好像蔡英文會說 ECFA 是糖衣毒藥，但卻不敢選前說當選就要廢 ECFA
: : 林佳龍也是，選前狂批 BRT ，但不敢說要拆 BRT ，
: : 選後到現在沒說 BRT 要不要拆，只會說 BRT 果然後爛
: : 我現在在等 2016 時，哪個候選人會把「廢 ECFA」、「禁服貿、貨貿」當政策的
: 總之林佳龍已經上任三天了 現在林佳龍該負責了
: 這邏輯實在是棒啊
: BRT什麼時候蓋的 蓋了多久?
: 一年半搞成連死忠藍色選民都說爛 說要拆
: (以上不是我汙衊 回頭看看這一串都是誰說要拆的)
: 結果現在林佳龍上任才三天 東西爛就變成他的責任了
你錯了
BRT 真的爛的話，那是胡志強的責任
而目前有權力說 BRT 好或不好，是林佳龍的權力
但是，「既然說爛，那下一步該怎麼做」則是林佳龍的責任
林佳龍目前的作法還是只停留在「批評 BRT 很爛」
而沒有進入到「那下一步該怎麼做」
然後，現在林佳龍跟支持者會說「需要時間評估」
那我們就是等時間過後，看林佳龍怎麼評估，以及決定做什麼決定
跟驗收最後交通運輸的成果
: 真是無比佩服 不過其實這種事很常發生啦
: 什麼誰上任就該誰負責是會轉彎的
: 比如說馬英九做超過六年半 但是一出事還是民進黨要負責
: 難道小英不用出來道歉嗎就是國民黨發言人和一堆立委最愛講的話
: 不然就一堆八年遺毒之類的鬼話
: 現在林佳龍上任三天了 說真的 該換他負責了啦
: 畢竟先不說他是民進黨的
: 小英總統都沒當過 就被叫出來負責不知道幾百次
: 你都當上市長了 而且還已經當三天了 不負責說得過去嗎?