作者:
ya0380 (Aser/Asher)
2015-01-12 16:36:35哇塞～ 從台中市長上任以來，
佳龍的一舉一動都亦步亦趨跟著老胡，
從BRT、歌劇院處處勘查，到還在興建的綠線捷運。
一直放炮說老胡為選舉急就章，草率施工等等，
結果現在自己也做同樣的事 XD
原定2020的工程縮短兩年，不知道品質如何呢 XDD
看來佳龍要步上老胡後塵了，就不要到時台中市長換人，
被下任市長天天一揭弊，日日一震怒喔。
作者:
OLM (æ買尬得)
2015-01-12 16:38:00下任KMT有適合人選嗎？ 老胡再戰2020? 徐中雄?
作者:
OLM (æ買尬得)
2015-01-12 16:39:002018
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 16:41:00我記得是2017完工吧 現在是怎樣打預防針 喊久一點就變提前完工啦
作者:
liskenny (Why so serious?)
2015-01-12 16:42:002018
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 16:43:00總比沒驗收先啟用的歌劇院來好吧 縮短兩年品質會變差?多的那兩年是為了追加預算吧
原本通車時程就預定2017年底了 喊久點就變提前了 就跟打折的時候要把原價標貴一點是一樣的道理
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 16:45:00老胡蓋捷運蓋了十幾年都蓋不出來 人家四年可以蓋出來有有什麼好酸的
作者:
ya0380 (Aser/Asher)
2015-01-12 16:48:00樓上收割政績
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 16:52:00是啊 希望龍哥選前承諾的藍線跟橘線也能有這種效率啊
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 16:58:00如果是收割政績 為何老胡單單一個捷運都可以搞個十幾年自己沒辦法收割 變成別人幫他收割我想就算老胡選上 最後也還是別人來收割吧
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:03:00所以我說橘線跟藍線從無到有讓龍哥搞搞看嘛 綠線弄了大半你說他四年內完工很厲害 這不是很好笑嗎而且這是他的政見不是嗎高捷那是中央八成拿了一千多億 台中綠線600億但是地方咬負擔五成 人家當時是直轄市 會比較吃香是理所當然的
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:08:00每次老胡參選時政見裡面都有捷運這條 好笑嗎所以說老胡執政的這段時間內 中央(馬)都不願意給錢囉這段時間至少也是六年多了耶
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:12:00不會好笑啊 推捷運本來就不容易了 台南單軌不是也推了好幾年了 還不是連根毛都看不到 桃園也是拜天龍國之賜才有機場捷運
中央說很清楚啊 你台中得先證明捷運運量出得來才給錢所以才弄了TTJ跟BRT出來
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:14:00有給錢啊 五五分帳不是嗎
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:17:00難道台中市的公車還不夠多嗎 運量會算不出來 BRT有必要嗎那為何不像高捷一樣給八成當時的台中市就不是直轄市嗎
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:22:00多給錢高捷的下場很清楚了吧 除了運量外地方也該負擔相對的風險問題是現在有六都 而且高捷經驗擺在那
高捷運量就是目前中央不願意替各縣市捷運買單的最大根本原因 毛治國好幾年前就說過了 連公車運量都出不來 憑什麼蓋捷運？
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:26:00台中公車運量跟搭乘率跟北部還是差很多 甚至還輸桃園 蓋了變高捷第二 那是中央地方雙輸
現實就是出了大台北大眾運輸使用率都低得可憐 包括已經蓋捷運的高雄
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:31:00你說台中推捷運牛步可以啦 但你要不要看看當年跟台中同級的城市在幹嘛 賴神搞了四年才開始有幹線公車 運量還很低
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:35:00運量低其實跟各地方的民族性有關 南部人地大人相對較台北少 大家都習慣騎機車 台北騎機車連要找個停車位都沒有
是阿 既然知道運量不會太高為什麼要花大錢蓋捷運呢？
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:38:00高雄有捷運經過的地區人口密度很高的 所以說先培養大眾運輸人口有什麼不對
作者: arnestus (ASTRO) 2015-01-12 17:38:00
林佳龍有啥新市政建設阿?BRT 歌劇院 捷運?
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:38:00所以搭捷運很方便 但是中港路塞車嚴重 難道連一條捷運都
作者: arnestus (ASTRO) 2015-01-12 17:39:00
500個UBIKE一次設站啟用與社會住宅建設 請快點進行
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2015-01-12 17:39:00為了南部人的虛榮心
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:39:00都要蓋個十幾年才能出來嗎
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:41:00brt免費還是只有五萬運量 要養一條捷運沒這麼容易
作者:
wk86186 (志)
2015-01-12 17:41:00你一下說怕變高捷第二 一下又說先培養運輸人口 真混亂
塞車跟蓋捷運並沒有絕對關聯 新莊中正路塞了N年 新莊線通了之後還是塞阿
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:45:00培養大眾運輸人口 再蓋捷運 減低如高捷虧損的風險 這很難懂嗎
哪裡混亂？高捷當初就是跳過培養運輸人口的階段就直接捷運蓋下去 運當然量不會好看
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:46:00捷運不是塞車的唯一解 卻是最貴的解 還是閣下認為培養大眾運輸唯一可行的是直接蓋捷運呢
作者:
LaoEr (老二)
2015-01-12 17:47:00很遺憾的 高捷蓋了下去 大眾運輸使用率還是沒高過台中