[新聞] 打臉遠雄!柯文哲:地下道完全塞住,看就

作者: fujikawa22 (藤川22)   2015-01-15 01:28:39
政治中心/綜合報導
遠雄大巨蛋地下道爭議不斷,柯文哲曾表示寧願封路讓世大運選手通過,也不要蓋地下道
。今日(14)接受東森關鍵時刻訪問時更表示,「這地下道寬50公尺變18公尺,看就知道
有問題!」
對於大巨蛋是否將開通地下道,柯文哲受訪時不客氣表示,「流體力學我也念過,阻力是
和長度成正比,跟半徑的四次方成反比,所以80公尺變20公尺,再變6公尺,我的知識就
告訴我這個不對啊!」柯表示疏散道到了6公尺的地方一定會完全塞住。
柯文哲認為,這個地下道說是要疏散的,但是「一看就覺得有問題」。如果是為了世大運
,了不起忠孝東路封掉,20分鐘也沒多大影響,但如果是平常散場,還是交給交通局去規
劃。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=57124
太神啦
郝斌斌不是也台大的嗎?
怎麼這一點知識也不知道
趴趴下台!
作者: jarr (捷爾)   2015-01-15 01:32:00
神? 這只是常識,不是神
作者: womf (魔獸)   2015-01-15 01:32:00
說常識 我看全台灣有一半的人會不知道
作者: DarkerWu (糊塗)   2015-01-15 01:35:00
那麻煩一樓告訴我這種常識的東西遠雄怎麼會做成這樣?
作者: jarr (捷爾)   2015-01-15 01:37:00
呵 問我這問題幹嘛 你不會去問遠雄?你連問問題的對象都搞不懂 我覺得要跟你溝通大概是蠻難的
作者: Camderela   2015-01-15 01:37:00
問遠雄之前應該要先問前市府為何同意吧
作者: claudelin (小唐)   2015-01-15 01:41:00
用流體力學來解釋人流。 嗯,果然很神。
作者: zebra7   2015-01-15 01:51:00
看來馬政府連常識都沒有 哈哈
作者: max5204889 (max)   2015-01-15 01:56:00
入口50公尺 出口6公尺........不用學過流力也知道會塞住遠雄白痴設計 越來越窄 真的緊急疏散沒採死人就不錯了
作者: newtyper (廢文無產階級者)   2015-01-15 02:17:00
遠雄一貫伎倆不就先用高CP標得標再無限修改設計柯P小心啊
作者: l1l1l1l1 (條碼)   2015-01-15 02:25:00
錢塞你口袋你就什麼就不知道了 懂?
作者: violin3316 (ㄏㄏㄏㄏ)   2015-01-15 02:31:00
有點神
作者: Trierry77 (行者)   2015-01-15 02:40:00
遠雄那個設計根本有問題,地下道還設商場,是在搞什
作者: paleomort   2015-01-15 02:41:00
真是超越常識的設計。
作者: Trierry77 (行者)   2015-01-15 02:42:00
商場如果廢除(因為要墊高),樹可能還可以保住不必遷
作者: hornet250 (hornet250)   2015-01-15 03:25:00
柯P這樣打趙下去 郝會放過他嗎...
作者: lanucelot (lanucelot)   2015-01-15 03:27:00
郝會放過他? 有沒有搞錯現在誰當市長...
作者: raccoon0120 (上善若水)   2015-01-15 04:12:00
不然解釋人流?嗯,果然很正黑XDD
作者: mornlunar (Hav-A-Tampa)   2015-01-15 04:49:00
人的黏滯係數多少?科科
作者: flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)   2015-01-15 06:15:00
問題是科科神現在要把地下道變0公尺,人流會變很順暢?
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)   2015-01-15 06:24:00
其實這部份他說的不算錯
作者: nightwing (內觀自心)   2015-01-15 07:03:00
人潮全集中在最寬的商業街
作者: goetze (異教神)   2015-01-15 07:11:00
為什麼人体的移動方式可以用流體來計算?
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)   2015-01-15 07:22:00
大致上是差不多了 當人數多到一定程度的時候一般來說 蓋地下道或是天橋的目的是安全將人和車輛區分開
作者: nightwing (內觀自心)   2015-01-15 07:23:00
本來流體力學就可以解釋了 人潮會塞在哪很清楚
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)   2015-01-15 07:24:00
現在他打算用臨時封街的方式解決那這樣就意味著 從此以後大具蛋附近將會是交通特區只要大巨蛋有活動 附近的車輛就別想通過
作者: nightwing (內觀自心)   2015-01-15 07:25:00
除非6公尺寬的通道 大家用跑的 否則寬道縮減 後方必塞
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)   2015-01-15 07:25:00
如果大家可以接受交通特區的計劃 其實他說的沒錯但是反過來說 如果真的蓋地下道 任何縮減的計劃都只是耍寶因為任何的縮減都只是迫使被塞住的人潮往街上走一樣會讓附近的交通打結
作者: nightwing (內觀自心)   2015-01-15 07:27:00
這些進退不得的人群 一定會往旁邊的店面四溢
作者: shadow2002 (幸運を祈る)   2015-01-15 07:51:00
原來流體力學的正反比是常識
作者: amaranth5566 (Amaranth)   2015-01-15 08:26:00
車行地下道如何
作者: laukun (崛起)   2015-01-15 08:50:00
比照錢塘江 湧出來才精彩?
作者: totqoq (愛睡覺)   2015-01-15 09:39:00
正反比是常識吧…其實地下道是類2D,所以只有一次方
作者: Chantaljones (尤其我的 )   2015-01-15 09:52:00
...學過化工動力學 質能均衡 也知道入50出6出的速度一定要比入的快很多 不然中間會.........進=出 A1*R1=A2*R2 題外話人類看高沒用的..所以用寬來比就夠了 當然你要提高度變成10cm那種詭異情況
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2015-01-15 10:27:00
四線道突然變一線道 白痴也知道會怎樣?
作者: artiller (砲仔)   2015-01-15 10:36:00
人頭夠多就可以模擬成流體了啦不然用出一入十來解釋這個出入口
作者: elzohar (某伊)   2015-01-15 12:07:00
至少變更設計把出入口改成一樣樣寬吧,不然肯定會踩死人

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