Re: [新聞] 黑盒子解密 飛安會:正常1號發動機被關掉

作者: Adonisy (堂本瓜一)   2015-02-07 11:27:26
這下慘了... 一號發動機被「誤關」
而且這東西電腦不會關,要人為控制
話已經說了這麼白了,就是:機.長.殺.了.人
訓練不夠? 因為機師被中國挖角,所以...
看來陸客這次被自己國家的人害死...唉
作者: a1e (我上了賊船了囧)   2015-02-07 11:28:00
目前機長和維修看起來都有問題
作者: g9591410 (天帝零劍)   2015-02-07 11:28:00
XD 有人這樣歸因的嗎
作者: john0421 (沉默使者)   2015-02-07 11:29:00
還是不要太早下判斷 航空版目前也還沒定論
作者: rocfrank (roc_frank™)   2015-02-07 11:29:00
基本上 機上有兩位具"正駕駛"資格的 這小疏忽怎麼會鬧大
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:31:00
看起來可能,但事實上很難說。二號引擎也是自動順槳出現問題,誰知道一號引擎發生甚事
作者: HellKitty (山貓.山性貓.地獄貓:D)   2015-02-07 11:31:00
也有可能法國人賣給我們不良品..=.=後面還有個飛行時數破萬的觀察員老機師
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:32:00
不大覺得有那麼窘去拉錯節流閥關錯引擎
作者: john0421 (沉默使者)   2015-02-07 11:33:00
一開始報導機師犧牲自己當英雄 現在又說關錯引擎
作者: HellKitty (山貓.山性貓.地獄貓:D)   2015-02-07 11:34:00
不是你覺得 難到黑盒子訊號是錯的?
作者: john0421 (沉默使者)   2015-02-07 11:34:00
這些媒體都要一起譴責才對
作者: Adonisy (堂本瓜一)   2015-02-07 11:34:00
之前也以為不會那麼囧飛機撞高架橋...結果...
作者: g9591410 (天帝零劍)   2015-02-07 11:35:00
昨天護樹那件事就轉彎打臉又轉彎 媒體的快速是有錯誤的
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:36:00
如果一切正常,二號引擎順槳沒動力,降低一號出力也是可能的,左右不平衡在這麼低的速度上可能會造成自旋倒底ATR在這個階段發生這種鳥事的處置SOP是什麼,也不清楚。關一號引擎的事甚至在對話中被提起,三個人都沒注意到二號響警報卻討論關一號引擎?ATR的發動機節流閥固然是作在一起,但也是分開的兩根
作者: rocfrank (roc_frank™)   2015-02-07 11:38:00
本魯覺得當初機師一開始就準備要迫降在河上了
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:38:00
而且上面有很大的1、2數字(速度高的話可以蹬反舵修正左右動力差,但剛起飛速度並不夠,最高也不過150節)
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2015-02-07 11:40:00
所以其實應該飛高一點再關引擎 不能一出警報就開始關
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:42:00
不是,碰到動力流失就不該再爬高了,而是改平建立速度問題就是高度太低了,這個問題如果再高一千公尺也許
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2015-02-07 11:43:00
他有兩具發動機 爬高應該還是可以的吧?
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2015-02-07 11:43:00
就只是報紙角落的空中重開車驚魂而已
作者: amig0123 (小流)   2015-02-07 11:49:00
太快重啟 高度太低 訓練不扎實 導致遇到危機 慌了
作者: nnkj (井上吃雞)   2015-02-07 12:03:00
引擎出問題要一起關然後再開啟正常的那一具 可能sop是這樣?
作者: dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2015-02-07 12:25:00
1 2 號開關分開的
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2015-02-07 12:39:00
飛航永遠充滿人為意外 二十年前某場空難更扯是某位副駕駛手賤碰到開關造成的...XD
作者: purin820611 (Fantine)   2015-02-07 12:42:00
有機師讓小朋友開飛機開到墜機扯嗎XD
作者: B7th (白金家的岬天下無雙)   2015-02-07 12:45:00
不太可能一開始就決定要迫降河上 迫降的危險度太高一個引擎的升力是足夠讓飛機上升返回機場的至於我是不是專業 抱歉我不是 是國家地理頻道的專業這麼說的
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2015-02-07 14:01:00
飛安會跟電視節目比 我比較相信前者的專業XD
作者: bluesky2 (一切都過去了~)   2015-02-07 14:02:00
在鬼島很難說 連飛安會這種比鄉民專業幾百倍的單位都有可能被小網友跟名嘴砲轟質疑到很慘的地步
作者: TEYU21 (恣意妄為)   2015-02-07 14:56:00
靜待結果,也希冀以後可以對於飛安檢修,訓練更加確實
作者: elzohar (某伊)   2015-02-07 17:29:00
等飛安調查有結論之後再說吧 這次掉在境內比較好調查

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