為了執政 民進黨坐視中國侵門踏戶
2015-03-28
記者陳伃軒／特稿
中國劃設的M503新航路啟用在即，立法院昨遭遇內外夾攻。臺左維新等民團闖進大門內廣
場抗議，院內則有台聯立委杯葛議事進行，但議場內只見台聯三名立委形單影隻站在主席
台上高舉標語，國人不禁要問：民進黨立委在哪兒？
M503航路爭議多時，民進黨搶占媒體話語權也沒少過，民進黨立委多次痛批同意M503航路
是喪權辱國、馬政府自我閹割；民進黨也呼籲馬政府勿急於「夏張會」同意啟用新航路，
不可漠視其飛安與國安風險，還嗆要主事者負起政治責任。
然而，除喊話外，民進黨卻少積極作為。讓人不禁懷疑，民進黨是否過於寄望在二○一六
年執政，不敢在M503航路等兩岸議題「過於投入」；倘若如此，難道在下屆總統就任前，
都要坐視我國主權被中國蹂躪？讓中國予取予求？
相較於二○○八年、二○一二年的總統大選落敗，民進黨如今聲勢高漲，外界更看好明年
政黨輪替有望，自然衡量標準也大不相同，但民進黨在M503航路議題的關鍵問題上，卻只
見口頭立場，未見實際作為，模稜兩可、不夠堅定的態度，讓主張捍衛台灣主權者抱持疑
慮，究竟民進黨執政能夠捍衛台灣主權到什麼程度？
民進黨執政機率不小，不免容易在最後一哩路上瞻前顧後，但面對高度爭議的M503航路，
實際動作卻極其有限，讓人質疑究竟玩真的、玩假的？民進黨應就M503結合其他在野政黨
及民間力量做出行動，向馬政府施壓，撤除同意中方劃設新航路，這才具有準執政黨的架
勢。
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/866838
M503航線是在海峽中線以西 也經過國際民航組織ICAO分配畫設 根本無需台灣同意
現在兩岸能在九二共識的氛圍下溝通談判讓M503航線西移 暫停3條東西向航線
已經是成功的談判了 還什麼撤除同意中共劃設新航路 真是可笑的論述
不過陳大記者也不用悲憤 2016民進黨就快上台了 到時候可以逕行宣布M503航線上的飛機
一律視為敵機 我方有權隨時用飛彈打下來 相信老共一定會嚇得趕快把此航線取消