**藍的做法是, 向支那獻媚輸誠跪舔,,祈求能讓支那滿意,不要找台灣麻煩之餘, 能簽訂各
種條約( 服貿貨貿ECFA等 )。讓親藍的財團能藉此遊走二國撈好處
所以以下是親藍財團
福斯來台設廠 端看ECFA,2015.03
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20150320/36446210/
蘇偉銘進一步說明,國產化的前提除了集團戰略布局及願景,ECFA更是一個重要的基礎,
若能儘快推動、相關出口機會確立,在台設廠的可行性會更高。
事實上,福斯近年積極全球布局,已在馬來西亞設廠,緊接著也規劃在中國佛山、武漢、
呼和浩特等地建廠,整體而言,目前已無在台設廠的急迫性。
服貿卡關 恐失豐田千億大禮
http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=2&NewsID=19210&PageType=3
豐田規畫將採循序漸進作法,強化在台生產能量,第一階段先擴大外銷規模,除海灣六國
外,再添伊拉克、阿富汗、葉門;第二階段是新增生產量販車款;第三階段則有機會代工
豪華車Lexus,供應鄰國需求
中日關係不確定性高,但大陸市場,豐田不可能不理,折衷之道是以台灣為跳板,以「日
本設計、台灣製造」整車銷往大陸,且台灣汽車零組件供應鍊完整,對豐田幾乎是「完美
組合」
ECFA(両岸経済協力枠組み取決め)の影響と展望
http://ppt.cc/ONIH
~ポストECFA時代の日台ビジネスアライアンスの可能性~
実施機関:株式会社野村総合研究所台北支店
服貿商機 台灣出版業看到了
陳本源/中華民國圖書出版事業協會理事長
http://tpi.org.tw/newsinfo_news.php?record_id=9869
很多出版同業可能不瞭解,反服貿反而會影響台灣作者與出版原創作品在大陸市場的授權
與推廣,反而延緩推動大陸政府對台灣圖書進口綠色通道的作業,影響台灣圖書在大陸銷
售的快速成長空間,尤其會影響兩岸出版發行業的交流活動與合作發展的機會。在此呼籲
出版業者全力支援服貿,讓兩岸的出版合作順利發展。
美國
http://ppt.cc/l036。http://ppt.cc/KzOu。
美國將台灣對陸資的限制列為貿易障礙。”這已非美國第一次提出,美方認為台灣在世界
貿易組織(WTO)所承諾開放項目,並沒有全對陸資適用。”
歐洲商會
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/9090350.shtml
今年歐洲商會建議台灣取消23項中國大陸貨品進口限制,歐洲商會認為,台灣若繼續管制
大陸商品進口,為保護主義,與台灣成為區域中心的目標背道而馳。
**綠的做法則是, 跟美國日本協商, 尤其是美國
所以台日投資協議、TIFA、
台歐盟洽簽經濟合作協議也是綠的在談?
最後請問原PO知道"貨貿官網嗎
http://ecfagoods.tw/
既然反服貿/反黑箱服貿。
為什麼覺醒公民就不管貨貿了??
既然說服貿把服務業賣了,那貨貿要把製造業賣了。
為什麼就不用監督了??
既然說政府沒有溝通、不透明。
那為什麼架了官網又不用了呢??
※ 引述《bigbear2007 (哇最愛逮完)》之銘言:
: 這裏講的藍是多數國民黨,不包括9.2%叛國統派
: 這裏講的綠則是小英賴神等中生代,不包括扁
: 其實就目前來講, 維持現狀是藍綠的基本共識,
: 藍可以說是維持現狀偏統
: 綠可以說是維持現狀偏獨
: 但你說藍就是統綠就是獨˙這完全是外行話...
: 而藍綠最大的差異在於, 如何維持現狀 ?? 以及其優先維護的利益為何???
: 關於如何維持現狀
: 藍的做法是, 向支那獻媚輸誠跪舔,.
: 祈求能讓支那滿意,不要找台灣麻煩之餘, 能簽訂各種條約( 服貿貨貿ECFA等 )
: 讓親藍的財團能藉此遊走二國撈好處
: 綠的做法則是, 跟美國日本協商, 尤其是美國,
: 借美國日本之勢讓支那不敢對台灣有非分之想,
: 但同時也就不會在雙邊條約上跟支那有太多進展,
: 甚至小英執政的八年跟支那不再簽訂任何一個雙邊條約都有可能
: 而關於二者優先維護的利益
: 藍是維護親藍財團利益
: 綠是維護台灣主權優先
: 也因此, 各位仔細觀察就會發現, 藍常常用經濟問題來恐嚇台灣
: 綠則是用主權問題來批評藍營...
: 這才是二者最大差異