這種齊頭式平等真的滿無言的
今天是去韓國日本大概只要四小時
坐經濟艙還可以忍受
去歐美國家動則10來個小時以上
要首長坐這種經濟艙大概沒人會想去
能推就推 能閃就閃~升等自己出錢 少說來回也要多好幾萬 誰肯~
省這種錢 老實說沒什麼意義~
出差考察最重要是要拿回實質效益
只要能拿出績效 給員工好的福利也是應該~
該深入檢討是出差效益 不是交通工具
不應該在這種錢上去計較 好像政府窮到連交通工具都付不起一樣了~
※ 引述《opthr1215 (天天)》之銘言：
: 柯坐經濟艙「寶位」 挨批特權
: 【陳如嬌、張博亭╱綜合報導】台北市長柯文哲近日出訪韓國搭華航經濟艙贏得省錢市長美譽，昨卻有媒體質疑柯享特權，不僅湊巧被安排坐在經濟艙最寬敞的緊急出口門邊，一排兩個座位也僅他一個乘客；華航強調以客為尊、未獨厚市長；據記者訪查，這區的「寶座」，國籍航空通常會給較早報到或有頭有臉的旅客；外籍航空則可額外付費預訂。
: 當天航班僅七成滿
: 柯Ｐ到韓國搭乘華航經濟艙，坐的是最寬敞的緊急出口座位，且旁邊還有一個空位，昨引發媒體與網友質疑享特權。北市府發言人林鶴明昨回應，柯未曾對座位提出任何需求，劃位在哪就坐哪。《蘋果》隨行記者觀察，當天航班僅六到七成滿，不僅柯文哲、林鶴明旁沒坐人，許多乘客旁邊也有空位。
: 華航表示，柯文哲市長本月十二日搭乘的CI-160班機搭載二百多名旅客，機上有逾五十個空位。考量旅客舒適情況下，安排柯市長坐該位。當天除柯市長外，有些旅客旁的位子也空著，非獨厚柯市長。
: 該區不能網路劃位
: 華航表示，安排在此位的旅客需有操作緊急出口裝置能力、年齡要大於十五歲，且不需在途中照顧隨行者，華航一向以客為尊，除考量柯市長符合上述條件，也尊重他是市府首長而進行此安排。
: 華航指，該區座位不能事先透過網路劃位，但擁有航空公司高級會員卡別的旅客可在報到時優先選位，一般旅客也可提早報到向地勤提出要求，只要位子沒被劃走且條件符合，通常都能如願。
: 長榮航空表示，一般只要提早報到，年輕力壯或身高逾一百八十公分的旅客提出想坐在該區座位的需求，通常會如願。有國籍航空業者私下說，該區座位比較寬，若有熟客或是有頭有臉的人搭該機經濟艙，業者也會做人情提供該區座位。外籍航空公司如新加坡航空、國泰航空則可付費預訂此位。
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150715/36666155
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