作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:01:08http://www.storm.mg/article/50994
因應南海局勢 海軍建直昇機甲板兩棲突擊艦
據了解，海軍傾向參考日本的日向級直昇機驅逐艦、韓國的獨島級直昇機突擊艦以及
新加坡最新設計的堅忍級-160多功能兩棲突擊艦（Endurance-160 MRSS），
這些兩棲突擊艦的共同設計，就是艦上有長方形全通式飛行甲板，
艦身內裝載登陸載具的船塢，登陸載具由艦尾的大型閘門進出，具備兩棲突擊艦、
船塢登陸艦、兩棲運輸艦、災害救護船的機能結合於一身，能於全球任何水域作業。
知情人士表示，海軍規劃，若有能夠搭載陸軍阿帕契或眼鏡蛇攻擊直昇機的多功能兩棲突
擊艦，配合磐石多功能運輸艦的醫療與運輸能量，未來海軍在南海將更能扮演積極性的角
色。
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應該是想參考新加坡目前4艘國產兩棲登陸艦
國有企業新科動力並於2015年開始打造1.5萬噸的兩棲登陸艦
兩棲登陸艦Endurance-class landing platform dock
台灣連登陸艦都還沒自製? 好像只有補給艦?
雖然風傳媒實質性待考,不過算是振奮人心消息其實登陸艦計畫已經排在首要之任務,只是錢的問題耽擱這消息在5月就報過,現在9月還不知道進展如何
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:04:00台灣有國產類似星國的隱形可畏級多功能匿蹤巡防艦嗎?
作者: yyc2008 (MAGA) 2015-09-17 23:06:00
新加坡華人 該不會回扣好商量? 造這種阿里不達的 最容易搞回扣
國造類的以前有參閱美軍派里軍艦藍圖打造成功級軍艦比較近的時間大概是些小船,錦江艦,光六快艇
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:07:00新加坡除了豹2、阿帕奇、預警機、AIP潛艇、F15/16/35進口其餘的國防武器皆為國產
拉法葉是從法國買回的,新加坡的可畏級也是雖然都是拉法葉,但人家的性能比我們的好,我們當初接回
作者: kkabenson 2015-09-17 23:13:00
李加坡的造船實力還國產...
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:13:00新加坡的6艘可畏級有5艘是自製 只有1艘跟法國購買
時事無武裝無電戰雷達等系統,就跟遊艇無異,之後才由
作者: kkabenson 2015-09-17 23:14:00
一顆雲峰裝高爆彈頭就沒了
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:14:00由國有企業STM DSTA STE自製
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:15:00Endurance 160登陸艦的確是國產裝甲車Bionix、Bronco和Terrex 也是國產啊~
登陸艦二等級的是難度比較低,有造船底子至少還可以但是一級艦就很複雜,電戰武裝系統不是有些國家能做到新加坡軍火工業比台灣更有系統性,懂得將資源化整為零
作者: kkabenson 2015-09-17 23:19:00
當初紫苑飛彈報價被狠削 垂直發射海劍二也快上艦了吧
作者: kkabenson 2015-09-17 23:20:00
以後目標看看能不能搞垂發天弓三 至少到取代標二水準
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:20:00新加坡還是軍武輸出國向英國出口了一百多輛野馬全地形戰車用於阿富汗戰場
作者: kkabenson 2015-09-17 23:21:00
沒國際因素出口一些非一級武器也沒啥奇怪的...
台灣的話我倒是要直說,認為有點雜亂無章,很少有通盤的計畫和後續能量培植,IDF就是例子,很多都是一時需求卻
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:23:00另外 商業上 台灣的海洋製造業到底主要做什產品?
作者: kkabenson 2015-09-17 23:24:00
IDF後來爛尾了 不過亞洲能自製三代戰機的國家沒幾個
作者: kkabenson 2015-09-17 23:25:00
如果再要求至發動機 那亞洲是掛蛋...亞洲廣義過自製三代戰機的是中國 日本 台灣
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:26:00造船工業如果只是造油輪貨輪 那只是低毛利產業4小龍都搞過
作者: kkabenson 2015-09-17 23:26:00
J10B FCK1 C/D F2...
雖說韓國曾自誇造船工業,但認真說還是台灣有厚底子很多國家的船商也還是選擇台灣的造船產品
作者: kkabenson 2015-09-17 23:28:00
台灣造過成功級 造船工業底子不差...
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:29:00我是說商用產品 台灣是那家造船產?
作者: kkabenson 2015-09-17 23:30:00
造船強不強的標竿當然是看軍用 民用簡單多了...
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:31:00像韓國三星重工 大宇重工想轉做鑽油平台 但技術不夠因為鑽由台跟造船不一樣 每個客戶下的單客製化都不同所以無法像造船那樣有個已經定型的生產線
作者: kkabenson 2015-09-17 23:32:00
沒意義的說法 美國也沒鑽研高鐵技術...
作者: kkabenson 2015-09-17 23:33:00
但是波音民用大型渦輪扇發動機世界一流
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:35:00問題現在單純造貨輪已經變低毛利的勞力密集產業了正常先進國家不會以這種產品為主力一定會產業升級做毛利比較高的產品
作者:
chewie (北極熊)
2015-09-17 23:52:00一直都有報導 這則也不算新聞了...而且日向/獨島大很多又是全通式甲板 堅忍級明明就沒有
作者:
QQMMWA 2015-09-17 23:55:00台灣的成功級好像是美國技轉的? 那算自製嗎?堅忍級140沒有 但160有160就是全通式甲板
作者:
iceonly (只有冰)
2015-09-18 00:07:00altis也是國產車阿，要完全自製連對岸都很拼吧，發動機最近有穩定嗎？
作者:
QQMMWA 2015-09-18 00:17:00新加坡的可畏級也是先技轉啊~ 然後全自製5艘且又經新加坡國防部改良後 隱形能力比原本的拉法葉還好恩 IDF+成功級都花錢技轉的 那還不如花錢買F15/35就好...戰機如果靠技轉但做出來的性能還比F16差 乾脆不要做idf那種開發模式 只要美國願意技轉任何國家都做得出來問題是美國不會100%的把技術給你導致做出來的東西也不怎樣既然如此那還不如就直接買f15/f16 關鍵留一手的技轉沒意義
作者: ktworld (ktworld) 2015-09-18 08:47:00
台灣的自製根本就只是技轉代工加貼牌... 解決老美的兩岸課題用的當老美覺得課題不難搞定，又符合戰略需求，連樂山大佛都能整個賣你
作者:
QQMMWA 2015-09-18 14:13:00恩 只能說 台星軍工都高度依賴美國或西方但民生工業的部分 台灣就弱了 整體還是處於找不到自己定位的勞力密集低毛利工業....這也是為何台灣看起來一堆製造業但勞動力成本卻停滯20年人民福祉沒提升畢竟民生工業的發展還停留在中等收入國家的低毛利勞力密集的觀念 喜歡高資本耗勞力低利潤的模式 無法轉型 這是台灣人為何一直如此廉價 勞動力成本提升不起來的原因民生工業太差了 還停留在高資本密集而低附加低利潤的模式除了少數公司外 搞不出什像樣的產品無法升級 所以台灣才會走向低勞動報酬...所以台灣有少數強的公司 但沒有強的產業難怪人民福祉低落..民生工業的整體獲利能力完全被星電爆