作者:
wahaha99 (此方不可長)
2016-02-02 03:33:18※ 引述《TAKEZOU (真難人~)》之銘言：
: 本人忠實柯粉還是覺得三環三縱真的腦殘
: 腳踏車是一種運動可以宣導
: 但是根本不適合當交通工具 又危險又慢又會流汗~
: 把腳踏車當交通工具根本腦袋有洞
腳踏車可以當短程的運輸, 大概是車程15分鐘內的範圍。
超過真的很不優, 因為騎車是一種運動, 會增加呼吸量,
台北市空氣不好 + 霾害, 實在不優
: 還有帶上大眾運輸也很不方便 人都擠爆了還要擠你的腳踏車??
: 而且台灣根本不是京都議定國家不用遵守 省這點碳量對地球幫助=0
: 要推腳踏車不如推廣機車 省碳!機動力又強!速度又快!~
機車「省」碳但溫室氣體含量更高
要用下次的機車排放標準更新, 相對溫室氣體才相當於汽車
「減」碳的目的基本上是為了避免溫室氣體排放
所以騎機車目前是最不環保的
除非過兩年後你去換最新的車
: 很多人上下班開車都馬只有一個人
: 一個人開一台車不覺得占用太多空間嗎??
: 我看只要非下雨天上下班都實施高乘載好了
: 只要一個人就騎機車!這樣交通問題大概就解決了
柯P也許真的沒有想要連任,
所以打算硬幹一些別人當市長絕對不幹的事吧。
我不知道該怎麼看待這種做法就是.......
到底我們該有怎樣的交通政策呢?
作者:
ntut99me (天天吃啃得雞)
2016-02-02 03:35:00作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:44:00
立意再好但先天後天環境不適合、不成熟就硬推 真的不ok...所謂環境就是氣候、空氣、人口密度歐洲大部分城市都很多人騎車 而且他們還一堆石板地 很難騎
作者: ct412133 2016-02-02 03:46:00
人口密度 那最大問題不就是汽車數量
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:46:00
但他們還是很愛騎 因為就是氣候空氣都好 而且沒台灣那麼擠
作者: ct412133 2016-02-02 03:47:00
空氣可能比較好 氣候比台灣差的很多吧
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 03:48:00影片看起來 還有墊高 有點沒意義的感覺除了比較安全汽車不會誤闖外 好像沒啥意義
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:48:00
台灣開車的代價太低當然是大問題 這點我倒是不反對狠一點
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-02-02 03:49:00汽車油耗量隨便機車三倍以上...機車五期NOx是汽車2倍
作者: ct412133 2016-02-02 03:49:00
墊高的地方 應該會畫機車格吧 個人猜測
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-02-02 03:50:00哪來的機車溫室氣體含量比較高
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:50:00
氣候比台灣差?? 歐洲國家的氣候是能比台北熱 比台北濕到哪
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 03:51:00機車引擎效率沒有汽車好 還有懷疑的喔:D
作者: ct412133 2016-02-02 03:51:00
沒比臺灣熱 比臺灣冷有吧?
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:52:00
冷很好解決好嗎 沒逛過運動用品專賣店?何況運動會熱耶
作者: ct412133 2016-02-02 03:53:00
運動會熱是開始動以後現在情況是連動都不肯 哪來熱
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:55:00
歐洲人沒這麼怕冷......而且你可以做暖身運動
作者: ct412133 2016-02-02 03:56:00
歐洲人不怕冷 臺灣人卻怕熱 那是誰的問題
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 03:56:00還好吧 如果只是熱 以後上面遮陽台都會蓋起來當城市美學這趨勢是對的 反對的只怕下個月褲子就掉了
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:56:00
熱會出汗啊 這樣怎麼當通勤工具上班? 況且歐美很多大公司是真的都有淋浴間
作者: ct412133 2016-02-02 03:57:00
另外。。。如果是上下班時間 也不是最高溫
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 03:57:00說真的 開學一堆小綠綠穿著裙子在上面騎這新聞就會把一堆人的褲子沖掉了:D
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 03:59:00
但是濕熱加上運動 就是會流汗 夏天你去騎騎看不就知道
作者: ct412133 2016-02-02 03:59:00
我以為。。。工作有流汗才算正常
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:00:00
除非你都騎很慢很慢啦慢到不能喘 不過通勤時候大家都搶快你是說一到辦公室 同事看到你汗流浹背頭皮發汗很正常??
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 04:01:00我從國中到高中 的確都是騎著腳踏車 騎幾公里上學的
作者: ct412133 2016-02-02 04:02:00
當然量很大那種 想解決還有辦法 公司放一套替換也行10幾年前單車上下學很正常
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:03:00
學生就算了好嗎 那櫃姊或行政人員那種呢??
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 04:04:00如果ol 決定要這樣通勤 你又何必替她擔心呢?
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:04:00
台灣只會越來越熱啦 講1.20年前騎車經驗跟現在來比沒意義
作者: ct412133 2016-02-02 04:04:00
那種公司。。。都有淋浴間吧
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 04:05:00而且沒人要你從頭騎到尾阿XD 這計劃的重點是轉乘腳踏車道只是第一期計畫而已
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:06:00
我不會擔心OL想不開穿窄裙騎車 只是能利用的人不會多到哪
作者: ct412133 2016-02-02 04:06:00
其實 我們吵的方向不對
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:07:00
因為不適合的環境下 要轉變人們習慣沒那麼容易
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:08:00也不太可能全部的人 應該是說到底這樣做會有多少人改變
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2016-02-02 04:09:00台灣人對於全球暖化這件事真的是深信不疑
作者: ct412133 2016-02-02 04:09:00
改變難說 要讓有單車的人騎上下班還有個難題車停哪。失竊率高流汗真的不是最主要的 對單車族來說
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:11:00看前面有提到冷熱問題氣候跟我們接近的日本不也滿多人騎嗎
作者: ct412133 2016-02-02 04:12:00
日本機車很少另外他們的單車丟外面相對安全
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:13:00
可是日本濕度不高喔 就算是熱 體感溫度還是比我們低一點
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:14:00真的台灣冬天比他們那邊冷
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:14:00
而且他們空氣乾淨 樹蔭多 車不用鎖也很少失竊...
作者: ct412133 2016-02-02 04:16:00
鎖還是會拉 只是比較沒有偷竊集團另外臺灣空氣差 跟汽車數量也有關
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:17:00就相對應的 車多排氣多
作者: yosaku (脆弱的超強) 2016-02-02 04:17:00
我是真的看過一些社區完全不鎖車的XD 當下感覺羨慕台灣的話 要是好一點的車大概就要抬回家裡吧
作者:
douge (樹大便是美)
2016-02-02 04:19:00會先被上鎖 晚上再來偷你得車
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-02-02 09:45:00領先時代太多年?這習慣不是一朝一夕可改變啊，柯P自己可以突然想做什麼就去做，但民眾沒辦法，更何況通勤習慣已經多年養成