Re: [討論] 目的在消滅機車

作者: PPLsea (人海)   2016-02-02 10:18:20
對於機車族跟汽車族
我覺得大家用理性去討論是完全錯誤
扣除掉騎車快速方便又省油
或是汽車遮風避雨接小孩跑業務
大家都知道的理性原因
如果用感性來想
為什麼要騎車或開車
1、接送女友:尤其熱戀中的男女、一天不見個二次會死、不摟摟抱抱會死,男生不接送
就被別的有車男搶走!
2、擺顯裝濶:尤其是富二代、接個正妹上班、晚上去接正妹下班去夜店或游車河,搶只
能騎車魯宅的女友,車上摸摸小手、去看夜景車震!讓魯宅捶心肝!
如果坐公車,騎腳踏車,坐捷運,甚至坐計程車,都不能達到這些目的
所以!為什麼要騎車或開車!
感性在此
魯宅還不快去買車!
※ 引述《romeogigli (RG)》之銘言:
: 台北市最近的塞車問題
: 有人認為是自行車政策錯誤
: 事實上,柯文哲的目標是在大量消滅機車數量
: 我並沒有投給柯文哲,不過塞車問題卻讓我開始支持他
: 沒錯,就是因為他將把機車數量大幅度的減少
: 我本來認為這個瘋子根本不懂市政
: 他的確不懂
: 而且我知道五大弊案是他在搞厚黑學的補鍋法
: 我不喜歡這種不正派的搞法
: 但我突然發現只有他能搞破壞式創新
: 我對台北市最不滿的其中一個就是機車太多
: 似乎他將解決這個問題
: 自行車專用道提供你改騎腳踏車的誘因
: 接著一定會把騎機車成本拉高很多
: 機車停車格收費,而且不會便宜
: 甚至橋樑收入城費
: 把通勤族的捷運和公車費用優惠折扣
: 簡單講,就是要讓你覺得騎機車不划算
: 柯文哲一直跑日本的理由很簡單
: 他心目中理想的台北就是像日本
: 以後機車數量或許會跟日本一樣少
: 路邊設置欄杆讓你鎖腳踏車
: 路邊幾乎沒有汽車停車格
: 另外,拜託把計程車數量也一起減少吧
作者: ANCEE (安西)   2016-02-02 10:49:00
這篇正解 全家開車出遊 上下班 多溫暖溫馨尤其家中有小小孩 的 父母捨得帶他去人擠人的捷運公車 ?
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2016-02-02 10:49:00
這的確是沒錯啦 XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com