[討論] 柯P想消滅機車只有入城收費

作者: takuminauki (蚊子)   2016-02-02 22:52:22
經我一查才發現
台北市的運輸方法比例
機車只有26%
自用小客車14.8%
那為什麼台北會一堆機車?
因為新北還是高達41%
自用小客車15.5%
所以今天的答案很簡單,問題不是台北市的機車
是新北市的機車來台北
所以實施入城收費
汽車40 機車20
塞車問題解決
機車也可以消滅
一切解決
作者: kapasky (偽卡巴斯基)   2016-02-02 22:53:00
每天從重陽橋引道下來的那個機車真的是千軍萬馬
作者: pagenotfound (404 not found)   2016-02-02 22:56:00
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2016-02-02 23:03:00
外縣市的計程車也要限制不得來台北市營業
作者: csebbs (csebbs)   2016-02-02 23:10:00
根本顛倒是非,台北市的也不准到新北好了,雙向都收費才公平
作者: gasihbi (蓋斯比)   2016-02-02 23:10:00
etag配合紅綠燈 當台北市內車超過一定數量時 只出不進就好了 不一定要收費的機車因為台灣的特殊性應該難引流
作者: orzmaster (哈榭爾)   2016-02-02 23:12:00
你所謂的特殊性就只是政府不管事造成的狀況而已
作者: gasihbi (蓋斯比)   2016-02-02 23:13:00
對了 柯說要加速etag建置
作者: tony900735 (大頭)   2016-02-02 23:20:00
台北橋的機車瀑布
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2016-02-02 23:40:00
話說台北 台中 高雄都宣佈幾年後禁止二行程機車怎麼中央政府不順勢全國實施?
作者: pagenotfound (404 not found)   2016-02-02 23:59:00
gasihbi 你說的就是歐洲做法,玩超大的..XD
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-03 00:04:00
台灣喔 這幾年很多政策 只要有反對聲音 好像都很難推
作者: takuminauki (蚊子)   2016-02-03 00:10:00
所以我常說很多事情不是沒解 是要有膽做
作者: mswinnie (文子魚)   2016-02-03 02:40:00
贊成收入城費,最好每個縣市都收!~

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