※ 引述《takuminauki (支持雙貿)》之銘言：
: 經我一查才發現
: 台北市的運輸方法比例
: 機車只有26%
: 自用小客車14.8%
: 那為什麼台北會一堆機車?
: 因為新北還是高達41%
: 自用小客車15.5%
: 所以今天的答案很簡單，問題不是台北市的機車
: 是新北市的機車來台北
: 所以實施入城收費
: 汽車40 機車20
: 塞車問題解決
: 機車也可以消滅
: 一切解決
柯P執行壓縮私人交通工具的生存空間
只符合其中一個條件而已
另一個條件滿足才有療效
所以柯P上任就一直靠夭說
大台北生活圈的大眾交通網要跟新北市整合
所以我說
那個朱立倫呢？