違停只是停車問題的果，並非因.....
全部都歸罪於違停，就跟說年輕人領22K是懶惰、草莓一樣....
因果顛倒......
就算合法停車，在台北生活，每月用在停車的費用有多少？
臺北市政府想把所有沒有畫紅線的的路段，都拿來畫收費停車格....
結果就是違規停車被拖吊，要不然就是合法停車付費....
兩個都是增加有車者的負擔.....
當馬政府講很多理由，合情合理合法地告訴我，只能有22K，
我這個刁民，只能用選票告訴他，我要633，不是要他告訴我領22K有多活該.....
當柯P弄很多手段，讓我的停車費增加、讓我找不到停車位、讓我這領22K的，
每月要花多錢去停車，去繳拖吊費......
我這樣的刁民就會反他....而不是聽他在那邊廢話說我應該怎麼停車....
台北的停車問題，主因在地小人稠車多，不在違停....解決不了這個問題
....加強拖吊只是治標......結果只有兩個，順民就是不買車都用大眾交
通系統，刁民就是用選票反對你.....
看不懂問題的本源，一昧地自命清高去怪違停，不要說太遠，我就不信有
人都是走路去便利商店買東西....請記住，停路邊算違停、停人行道也算
違停，就是停到騎樓去，也還是違停，都用走路去買東西？
連柯P自己的公務車都違停，敢說自己沒違停過的，再來指責違停的人，
是不是才理直氣壯一點?!
※ 引述《ftrain ()》之銘言：
: 部分認同你的話。
: 當然違停是要被開單的，
: 但我們假設一個狀況，如果下班後，要包店當回去給小孩子吃，
: 然後把車子停在路邊，便當店門口，這很常見對吧，
: 包完，就走了。這過程會稍微妨礙到交通。
: 倘若不停店門口，附近的停車場在一公里處，
: 那麼去停車，走到便當店，再走回去開車，這樣一共要花
: 40分鐘，原本只要5分鐘的事情，變成40分鐘，
: 這不符合生活品質原則，因此大部分，還是會違停，這是人之常情，
: 這邊，誰敢說自己會花40分鐘去停停車場的，不妨站出來講。