很多人都說毛治國交通很在行，
說歷練完整啥小的。
但我的觀察，這傢伙交通根本不行。
第一件事是我住龜山的時候，那時候想規劃一條捷運線從迴龍拉過來。
路線不長，但效益極大，你沒住過龜山不曉得。
龜山工業區可是一大堆人在那邊上班，連一班公車都沒有。
周圍又沒有停車場，所以所有能擠得能塞的，全部停滿車子。
外加一大票的機車海，上班時間淹都淹死你。
另外，萬壽路可以死亡率數一數二的路段。
簡單拉一條，解決一大堆問題，毛治國說不要，說先給你幾台公車就好。
X，結果公車有開嗎？有解決問題嗎？現在每天上下班還不是一樣。
第二件事是機場捷運。這蓋的過程毛治國可都是交通部部長。
結果被丸紅吃得死死的，一點反抗的能力都沒有。
我看丸紅要兩百年通車，毛治國也只能說是是。
要拿出辦法來壓，毛院長，不是一直延期、延期再延期。
第三件事是高鐵。阿不是說高鐵一直虧損。結果毛大老提出什麼了不起的解決方案嗎？
沒有。就是靠在財務上作弊。把報表弄好看一點，實質內容是0。
結果高鐵就賺錢了。這告訴我們，國民黨治國的方式就是靠作弊。
人家執政久知道哪裡可以作弊。先挖好洞給你跳。
等你民進黨跳進來接高鐵以後，每天罵你虧損。
等林杯接以後，什麼都沒改，改個計算方式，馬上轉虧為盈。
這就是毛治國所謂的交通專業，我呸。