現在有確定 拆掉忠孝橋引道
交通會變好嗎??
忠孝橋 車流量驚人~~~
拆掉引道反而交通會變好的原因是??
有沒有專業一點的分析??
還是只是為了北門古蹟??
我到現在看不太懂...
柯p過年必做的事傳統 就是拆拆拆 哈哈哈 沒政積只能拆
市民不需要看懂 20多年前的大安森林公園 也是一堆人看不懂然後痛罵
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-02-07 22:34:00交通不知道會變怎樣 不過之後會做路型重整 把忠孝西路北移 做出北門廣場
作者:
hcg8xj (小毛)
2016-02-07 22:36:00我也滿好奇拆掉後 北門那的交通會怎樣
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-02-07 22:38:00這條橋跟最近鄭文燦拆掉的陸橋情況很像 都是因為有鐵路經過而做的陸橋 但台北鐵路地下化已經很久了 早就該拆
除了門面以外 就是為了鐵路地下化而準備 任何工程都會有陣痛期 也不用刻意放大 畢竟後面享受的都是自己
因為那座橋根本是冗橋，還把重要古蹟北門整個擋起來台北目前的市容規劃是要把北門規劃成開放型古蹟，周邊規劃成廣場，忠孝橋把整個北門蓋住，當然要拆
請問留那座橋要幹嘛，它根本沒作用阿，早該拆了，真不懂馬郝任內為何不做
當初忠孝橋就是因為平地是鐵路才需要建的現在鐵路都地下化了，忠孝橋等於是冗橋
作者:
Alubasong (Moving Forward)
2016-02-07 22:52:00那橋北市府早就決定要拆 只是日期壓在下一任
沒作用是一個問題，不過真正的問題是他會造成吞吐瓶頸比方說中華路，本來要上橋的話要額外占用很多空間迴轉現在可以直接轉上去，有效容量瞬間變大了嚴格講起來，他的存在對交通是有害的
作者:
Alubasong (Moving Forward)
2016-02-07 22:54:00拆掉之後路型恢復前 道路縮減會有交通問題
不過台北這端打通以後，其實新北台一高架部分會變成瓶頸，這點恐怕會是將來的問題那裡往新北方向本來就在塞了，我相信以後會更塞一點
作者:
Alubasong (Moving Forward)
2016-02-07 22:56:00新聞有寫1989年就提出要拆除 2012年決定2016年拆
作者:
keydata (keydata)
2016-02-07 23:14:00問郝前任啊
作者: faunharu (Haru) 2016-02-07 23:25:00
google台北西區門戶計畫
作者:
Kouzuki (フェリさまのしもべ)
2016-02-07 23:46:00有高架橋(立體化)不一定變順的標準例子，因為立體化吃掉原有平面道路空間，加上道路線型有問題，就算靠著長年的禁行機車等特殊措施還是沒救
重點是，以台一的流量來講，新北高架雙向無路肩2線道實在是太窄了，這個短時間內很難補救的
google就有模型了 少了引道車速可以回覆到四年前的水準