徐世榮老師對於新政府現階段
就決定2025年桃園機場第三跑道提早完工
相當不滿，認為桃園航空城 桃機第三跑道都涉及土地徵收等嚴肅的議題，要蔡總統不要
走KMT的老路！
https://goo.gl/bbzy6I
http://i.imgur.com/YqG9Lfr.jpg
蔡英文總統，請別走過往國民黨的老路！（盼請分享，謝謝）
眾所皆知，桃園航空城和第三跑道都涉及憲法基本人權被剝奪的土地徵收議題，必須非常
謹慎的處理。但是，倘若蔡英文總統及新的行政團隊如同過往國民黨執政一樣，在現階段
就已經決定桃機第三跑道要提早5年至2025年完工，並已經形成共識時，一個非常嚴肅的
問題就要請大家一起來思考，即，請問，內政部「都市計畫委員會」及「土地徵收審議小
組」針對本案到底是要如何的審查？環保署的「環境保護委員會」又要如何來審查？它們
的審查結論有可能予以否決嗎？請容我再講的更露骨一點，也就是這幾個委員會或小組的
審查到底是審真的？還是審假的？
讓我告訴大家，是審假的！這也就是台灣一直不能脫胎換骨的根本原因，因為我們的決策
通常是在初始階段，於交通部所提「興辦事業計畫」階段就已經定案，我們的公共政策是
完全由「目的事業主管機關」在主導，至於後續的「環境保護計畫」、「土地使用計畫（
都市計畫及區域計畫等）」、「土地徵收計畫」等法定計畫，其實都只是陪襯、花瓶、附
庸，內政部及環保署根本都只是在配合而已。
也就因為如此，我們國家的公共政策嚴重忽略、甚且是排除了許多重要的價值，如環境永
續、社會公義、及基本人權等，依舊是一個經濟成長掛帥的威權主義發展國家，而無法過
渡至以永續發展為主軸的民主法治人權國家，而這何嘗不也就是地方民眾及公民社會群起
抗爭的原因呢？如果蔡英文總統及新的行政團隊依舊是要走過往國民黨的威權老路，那的
確是讓人非常失望的！那也就請準備面對公民社會的抗爭吧！
《蘋果日報》
民航局說，上月底已針對桃園航空城和第三跑道等蛋黃區土地徵收辦完聽證會，希望下半
年將區段徵收計劃報內政部審查。桃園機場公司說，若內政部審議通過，民航局在2018年
啟動徵收實質作業，2023年前將土地交給桃機公司，預計2年半內可完工，2025年啟用第
三跑道沒問題。