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批藍打綠 - 野武士 前新聞雜誌總編輯
蔡英文的歷史定位第一章 反罷工
06月25日(六)
台灣史上第一次空服員合法罷工，沒有想到，當桃園機場所有乘客都受到影響，飛機停飛
時，竟然有一班包機，上面還有十四個華航的空服員，平穩地起飛‧‧‧
這是這次華航合法大罷工中，諷刺的畫面！
既然蔡英文總統的總統府口口聲聲宣稱「尊重」罷工，怎麼還要繼續搭華航専機？
蔡英文這樣，豈不是剝奪専機上空服員的合法權益？
身為進步的政府，蔡英文更該立刻改換其他公司班機，例如和巴拿馬政府關係極好的長榮
航空，根本不會影響到外交行程，也不會因此被視為這台班機是剝削華航空姐們之幫凶‧
‧‧
這次罷工，蔡英文政府真的很扯。桃園市空服員職業工會雖然是無預警宣布華航空服員罷
工，但這場勞資紛爭已經紛擾了好一陣子，工會投票也才剛剛通過，箭在弦上，蓄勢待發
，交通部政務次長王國材在第一時間聽聞消息時，卻十分驚訝，竟然脫口而出：「怎麼會
這樣咧？」
有如此的交通部，蔡英文實在應該考慮內閣改組了！
更扯的是，引爆華航空服員突襲罷工的重要導火線，是蔡英文政府宣布將由爭議很多的新
任華航董座何煖軒在人事發布之時，就信心滿滿地宣稱「可以解決」。
這個何煖軒本來就是爭議人物，他只是好久好久以前的交通部長張建邦之警官隨扈，後來
擔任交通部公關主任和國會聯絡，在第一次政黨輪替，陳水扁執政那八年之間，竟然因為
投靠綠營，可以擔任高公局、高鐵局、中華郵政‧‧‧任內還曾經被檢舉接受業務相關的
廠商補貼外傭而被起訴，以及在處理長生機場捷運解約事宜，被監察院彈劾。
華航經營階層，問題很多，但是，民進黨也只是用一個「政治正確」的善於搞公關的人物
，更被視為是酬庸，更看不出蔡英文有改革之企圖與氣象，只見酬庸。
這一場華航合法大罷工，意義深遠，這是一個照妖鏡：
照出了這個新政府將要被看破手腳。數十年以來，連素有乖乖牌的華航空服員的勞資糾紛
都處理不好，還能冀望甚麼？
尤其是任命個優柔寡斷的林全當閣揆，再加上眼睛只能看到星星月亮與太陽的交通部長賀
陳旦，看到從高速公路取修夜間收費、桃園機場大淹水、到如今的華航大罷工，以及酬庸
式的華航人事，這種政府會有作為才怪？
尤其是交通部次長的大驚失色，更讓許多曾經投票給蔡英文扼腕，蔡英文不是說已準備八
年，準備好再度執政，但大選後四個月的人事布局與就任後月餘的行政表現，許多人都只
能說：「離離落落」！
而且，無應變能力，改換長榮專機也不會處哩，還要剝奪十四位華航空服員合法罷工的權
益，造成她們和同事之間的不和諧，何苦來哉。
難怪會被譏諷：「空姐算甚麼？罷工算甚麼？飛機上有牛排、香檳、紅酒就好了！」
悲哀，蔡英文的歷史定位第一章：反罷工‧‧‧