民營化不是萬靈丹
除非就是想盜賣國有資產摸把豬油走那種心態
華航還兼有政策性酬庸作用 (如果聽到酬庸就是爛 這種人就跟覺青一樣廢物而已)
空巴-法國
波音-美國
讓兩國政府及議員快樂是很重要的
同時也能交換到利益
華航部分虧損等同於 公共性事業一般
獲利不一定是最優先
當然 那群想把國家國名低賤賣給敵國的愛國賊們會懂這個嗎?
被人家用台灣郵政吃豆腐的快感正是愛國賊們要的
※ 引述《adm123 (Administrator)》之銘言：
: 關鍵就會在
: 華航要民營化，會不會桃園工會又不同意了.....
: 但如果不同意，這時民意會「再次」站在她們那邊嗎？
: 而且，再次的罷工，程序也要跑個幾個月吧？
: 如果小英政府能賣股賣快點一點，一個月內應該可以把股賣光光才對
: 說真的啦，政府真的要站在「第三方」就好，不然這不叫「純勞資問題」= =
: 另外小英政府要宣示，接任者經營不善的話，政府絕對不收爛攤子