海基會董事長緣何難產
台灣海基會8月5日召開第九屆第八次董監事會議，會中將補選17名董監事，陸委會副
主委張天欽擬兼任副董事長。外界最為關注的是迄今仍懸缺的海基會董事長人選。據報導
，這項人事當天不會討論。目前海基會有代理董事長與代理秘書長，代理董事長陳德新代
理任期8月19日屆滿。台陸委會發言人邱垂正表示，董事長人選當局會做整體考量規劃，
確定後儘快對外說明。
高調與低調
雖然目前缺少大當家的，但海基會的一舉一動還是動見觀瞻。據了解，此次董監事會
處理3項議案，包括部分董監事補選、副董事長補選及海基會明年年度預算案。陸委會表
示，“5·20”後各“部會”派兼海基會董監事的接任人選已陸續確定，包括“教育部”
“文化部”“內政部”“金管會”等12個機關均已改派。陸委會由副主委林正義及張天欽
兼任董事，另一位副主委邱垂正兼任監事，並擬推派張天欽擔任副董事長。此外還有兩席
民間董事人選異動，包含華航董事長何煖軒及國民黨政黨代表黃清賢，均安排於本次董監
事會議中補選。明年年度預算經討論後，也將依規定8月底前將預算書送“立法院”。
從“雄三”誤射到火燒車事件，近期不少突發事件都凸顯兩岸交流的不可或缺。但台
當局一直未就“九二共識”明確表態，如今兩辦兩會交流停擺，陷入“冷和平”的困境。
擔負兩岸溝通責任的海基會，除了在火燒車等議題上刊發一下聲明，似乎也陷入無事可做
的尷尬。記者駐台接近兩個月，發現原本每週一次的海基會例行記者會一直付之闕如。人
心思治的空檔，何時推出那個當家人，自然是大家矚目的焦點。
據台媒報導，人脈橫跨藍綠、號稱“萬應公”的王金平仍然是排在第一位的熱門人選
。針對國民黨內傳出不分區“立委”和海基會董事長只能二選一的聲浪，王金平近日曾拿
出相關研析資料給黨團幹部看，裡面寫著：“目前'憲法'和法律，均無明文禁止'立委'兼
任海基會董事長。”一切似乎暗示，他已從“法律層面”確認過，至於接任的意願甚至志
在必得的意圖，自然也無需再質疑。
而另一位人選宋楚瑜，就低調許多。據媒體報導，親民黨不支持國民黨要提出的黨產
議題“釋憲案”，是與海基會董事長一職有關。宋楚瑜明確表示沒有因果關係，因為海基
會董事長對他個人來說既不是官位、也不是職位、更不提升地位，“誰對海基會有興趣，
他自己去爭取，宋楚瑜沒有去爭取過”。
澄清與打臉
有人說，現兩岸處在“冷和平”的“停滯”階段和彼此信任不足的狀態，王金平能否
擺平“紅藍綠”的需求，恐須視他所能獲得的信任度和縱橫捭闔能力而定。但這只看到了
表，沒有看到裡。
台灣美麗島電子報董事長吳子嘉8月1日撰文認為，不挑釁、不主動、不負責是蔡英文
處理兩岸問題的“新三不政策”。面對兩岸兩會交流中斷，蔡英文通過接受《華盛頓郵報
》專訪表示，台灣方面已經使盡全力縮小鴻溝；言下之意，大陸是應該負責的一方，不是
她。“卸責論述”，幾乎已成為蔡英文“兩岸論述”的最高戰術指導原則。如果雙方的敵
意螺旋不斷上升，一旦危機處理不當，“冷和平”就將面臨崩解並轉趨衝突的險境。那麼
，台海勢必將重新上演陳水扁執政後期的兩岸緊張情勢。
在吳子嘉看來，或許蔡英文真的只想“維持兩岸和平”，無意追求“兩岸和平發展”
。台灣《旺報》認為，兩岸關係中，更重要的部分是民間交流。雖然台灣方面對於協商中
斷很著急，但大陸方面對此並不著急。還是諳熟兩岸之道的宋楚瑜更明白，沒有蔡英文的
善意、授權和對岸的呼應、買賬，即使當上這個董事長，又怎麼會有什麼作為？
針對蔡英文在《華盛頓郵報》專訪中提及兩岸有“多元溝通管道”，《旺報》援引大
陸對台權威人士的話說，蔡英文以為私下和大陸有溝通管道，“但其實沒有”。無論哪個
人選，都對改善兩岸關係現狀起不了作用，關鍵還是海基會能獲得授權承認“九二共識”
，這樣兩會協商談判機制才能恢復。在蔡英文不承認“九二共識”的情況下，兩岸雙方不
可能有溝通管道。《旺報》稱，這種澄清無異於直接“打臉”。
承認與否認
台灣遊覽車工會全聯會表示，島內有1.7萬輛遊覽車，今年因為政黨輪替陸客銳減，
出車率已經衰退七成，損失超過40億元新台幣。火燒車事件後恐雪上加霜。知情人士向記
者透露，業者正準備到“總統府”前發動遊行請願，抗議當局之前把陸客減少的責任全推
到火燒車事件身上，讓業者背黑鍋，但大家都明白，火燒車固然會對陸客來台意願造成衝
擊，但當局不承認“九二共識”，才是這種大衰退背後的關鍵因素。
國台辦發言人安峰山表示，對海基會董事長具體人選不做評論。如果要確保兩岸制度
化交往成果，海基會需要得到授權，向海協會確認堅持“九二共識”這一體現“一個中國
”原則的政治基礎。台灣新當局迄今未承認“九二共識”，動搖了兩岸互動的政治基礎，
大陸國台辦與台灣陸委會溝通管道中斷，大陸海協會與台灣海基會的協商談判機制停擺，
“責任完全在台灣一方”。
中國人民大學兩岸關係研究中心主任王英津強調，“只要蔡英文不接受'九二共識'，
誰乾海基會董事長對大陸來說意義並不是很大”，希望蔡英文不要低估大陸堅持“九二共
識”的決心。他認為，蔡英文若有誠心和善意，不妨把問題分解開來處理，先授權海基會
承認“九二共識”，這樣就可以在兩岸兩會之間繼續維持互動溝通；等條件成熟了，再上
升到陸委會接受。這種“由下而上”、由半官方接受到官方接受的處理思路，更加務實、
更具可操作性，也比較符合兩岸關係的實際。
台媒引述對台權威人士表示，政黨輪替不應該成為不承認“九二共識”的理由。就好
像兩個人做生意簽合同，雙方簽了字，明天你換了一個人，拿著合同來找我，不承認上面
的內容，還要求我必須得認，有這個道理嗎？所以海協會在5·21聲明中說，如果台灣認
可這個合同（“九二共識”），兩岸就繼續接觸談判；如果台灣不認可這合同，雙方還能
繼續嗎？未來4年，如果台灣方面認為兩岸是“國與國關係”，那兩岸就不會有任何正式
互動，而“地動山搖”肯定不會是一句戲言。（任成琦）
http://news.xinhuanet.com/tw/2016-08/05/c_129206737.htm
對菜小英有期待