現行計程車
沒有
車禍
騷擾
性侵
都是萬惡的UBER來台灣
才發生的
http://udn.com/news/story/1/1891769
愛搭Uber 交通部：車禍、性侵誰負責？
聯合報 記者侯俐安╱即時報導
交通部路政司今天呼籲消費者搭乘在台灣違法的Uber，要體認到Uber無論是對消保、安全
都沒有保障，等於是搭一台「陌生人的車子」，國外陸續在發生Uber消保、安全爭議，例
如車禍、性騷擾、性侵案時，當需要有人負責時，Uber恐怕沒有辦法承擔，只能要你去找
國外總公司，國際保單能不能出險更是個問號。
路政司表示，國外那些情節現在國內還沒發生，目前國內消費者青睞Uber的服務、價錢，
但消費者也要體認到後面的保障，現在搭的是一個「陌生人的車子」，當發生狀況、需要
有人負責時，他說要你去找國外的某公司，「若發生問題時總不能簡化要由個別駕駛來負
責」，Uber不用對消保問題善盡責任嗎？
路政司表示，近來大陸滴滴打車併購Uber，大陸的網約專法規範要以合法的人和車運送，
這跟法規沒有不同，「Uber沒有就地合法的問題，而是他應該要承擔的責任必須要承擔」
，而Uber在台灣是以自用車和非營業駕駛提供運輸服務，違法事證明確，交通部取締立場
沒變。
路政司表示，Uber至今仍認為自己定義是網路平台、不負責消保及安全，但Uber不該迴避
相關責任，但Uber在國內經營，金流是直接進入Uber再切給自用車業者，不能以網路平台
自居，迴避消保籍安全責任。交通部認同共享經濟，但前提要合法，也將發展多元化計程
車，輔導計程車業者迎向網路競爭時代。