這件事情終究還是得要「專案處理」的，就跟當初的關廠工人案一樣
雖然有些人提出還是要從勞基法來解決，但收費員這件事，即便是
勞基法改完後，也解決不了。
這件是跟關廠工人案有點像的地方，就是這是勞工跟財團間的問題，
在相爭不下之下，勞工轉向向政府討公道，要政府處來解決。
關廠工人當初是老闆惡性倒閉，積欠勞工新水。後來時任勞委會主委
陳菊出來協調，承諾政府以代位求償的方式。讓政府先代墊老闆積欠
的薪資，以「貸款」方式先借給勞工生活。然後政府再向老闆討回國
家付出的薪水。結果政府不但沒有向老闆討回，在扁政府時期乾脆讓
事情雲淡風輕，讓人民忘了這件事。到後來政黨輪替，政府態度轉變
，開始硬性向關廠工人討回當初的「貸款」，並且還要繳納貸款利息
。有些經濟條件稍好的，或是還得起的，就乾脆把這筆「貸款」給還
了。但有些人或許為了公道、或許沒錢，就只能被政府逼到憂鬱而死
，自殺的自殺，老死的老死。
後來結合一些勞運律師跟團體後，轉開始對政府強硬抗爭，包括苦行
、絕食到台北車站臥軌，喚起人民的同情。
後來一連串的官司，到後來勞動部乾脆撤回全部訴訟，讓關廠工人勝
訴，不需要再受官司拖累。
回到收費員的爭端，這件事情起因於當初政府跟遠通談etag時，承諾
要安置收費員，讓他們可以讓政府轉置工作。但遠通拿到標案後，對
收費員的態度也轉趨強硬，有些收費員迫於現實，只好接受新的工作
，跟關廠工人一樣，有的人則不願意屈服，持續抗爭。轉求政府出來
面對當事主。要政府給予他們合理的安置。
到今日政府承諾以勞動部、交通部跟遠通各自出錢，來安置這些收費
員而結束抗爭。
跟關廠工人一樣的是，這些收費員要打官司，恐怕也是十年不會有結
果。遠通更不會鳥這些收費員，反正給你工作，不要拉倒。這些收費
員若長久抗爭下去，應該也有機會變成下一個關廠工人2.0。
而這種已經出現的抗爭，能做的就是專案處理來治標。政府做事肯定
要有法令的支持，有法令的支持才能讓公務員不至於受到事後的法律
追訴。但是法令有限，對於這種已經出現長期爭議的案子，政府能做
的就是特案或專案處理，跳脫法令，因應特殊需求來解決而已。
你要罵政府慷全民之慨，圖利特定勞工也罷。事實上關廠工人就是這
樣的，當初政府已「借貸」名義出去的款項也追不回來，一樣是全民
繳納、全民負擔。
只是馬政府是以法律為依歸，不給予任何通融跟專案。而蔡英文政府
則是以同情的角度，去看待當初為國家工作的收費員，於以專案處理
。這中間的論處，就端看不同政府的心態跟手段。看你要學馬政府相
應不理，或是學蔡政府把遠通找來，讓勞動部、交通部跟遠通一起出
錢解決。法律沒有的事情，就端看執政者的手段跟智慧而已...
最後不免俗的，要學我們各位左派人士呼喊幾句：幹，勞工咧？
※ 引述《yoyoflag (廢文戰神)》之銘言：
: 蔡英文傻了嗎?
: 菜政府不是看風向做事的嗎?
: 明明這群收費員 沒有社會大眾支持
: 連綠營的網友 在選舉結束後 也不支持這些收費員了
: 而在野的KMT
: 更不可能挺這群慾壑難填的敗類
: 為啥蔡英文 要給這群畜生東西吃?
※ 引述《yoyoflag (廢文戰神)》之銘言：
: ※ 引述《arabeske (arabeske)》之銘言：
: : 有補助金可領，太好了！
: : 果然，事情要蔡政府才有辦法解決。
: : 這票投得有價值。
: 蔡英文傻了嗎?
: 菜政府不是看風向做事的嗎?
: 明明這群收費員 沒有社會大眾支持
: 連綠營的網友 在選舉結束後 也不支持這些收費員了
: 而在野的KMT
: 更不可能挺這群慾壑難填的敗類
: 為啥蔡英文 要給這群畜生東西吃?