※ 引述《sanae0307 (防空棲姬人柱力)》之銘言：
: ※ 引述《antiyahoo (漫漫長路萬寶路)》之銘言：
: : 作者: Siegfried921 (白兔，♂的) 看板: Gossiping
: : 標題: [新聞] 柯建銘答應 王應傑：輪班排休11小時取消
: : 時間: Sun Dec 11 07:54:19 2016
: : ETtoday
: : 「柯建銘親口答應」 王應傑：輪班排休11小時規定取消
: : 新版《勞基法》預計明（2017）年上路，不過，原本已三讀的「輪班至少排休11小時
」
: 規
: : 定恐生變。台北市商業會理事長王應傑透露，立法院民進黨團總召柯建銘今（9）日
上
: 午7
: : 時50分來電，承諾將拿掉輪班至少排休11小時的規定，但由於法案已三讀通過，未來
可
: 能
: : 透過「主管機關函示」鬆綁。
: : 台北市商業會今天下午舉行第17屆理監事選舉，甫連任理事長的王應傑送給會員一份
大
: 禮
: : ，他說，自己與柯建銘是舊識，早在修法前就曾多次反映資方難處；《勞基法》部分
條
: 文
: : 修正案三讀後，由於認為輪班至少排休11小時規定恐令部分產業窒礙難行，於是自己
再
: 提
: : 建議，一早終獲回應，柯建銘來電親口承諾，將設法排除該障礙。
: : 王應傑進一步解釋，多數企業對於增加員工特休假無太大意見，一例一休也在接受範
圍
: 內
: : ，不過，輪班至少排休11小時等規定對部分產業確實有其難處，談及此節，他語調放
軟
: 說
: : ，事實上，這些企業絕非打算血汗勞工，而是根本找不到人，以客運業來說，至今仍
缺
: 司
: : 機2、3千人，「我們給加班費，沒問題，問題是司機每次輪班要休息11小時，在人力
調
: 配
: : 上根本無計可施。」
: : 至於提高加班費部分，他在接受媒體訪問時表示，政府雖是一片美意，但事實上卻「
管
: 太
: : 寬」，直言加班費理當由勞資雙方協議，政府不該動用國家法律操弄，否則，當企業
認
: 為
: : 無利可圖時，就會停止投資，勞工就業機會也因此減少，最終形成勞資方皆輸、國家
經
: 濟
: : 停頓的困局，並反問記者：「畢竟，殺頭生意有人做，賠錢的生意無人做，你說是不
是
: ？
: : 」
: : http://goo.gl/Z5nSKo
: : DPP和老柯沒救了，之前時代力量提「更換班次時，應給予勞工連續11小時的休息」
當
: 時
: : 各黨都通過，但慣老板依舊在靠北 http://goo.gl/jIjCbT
: : 結果你他媽就想用主管機關鬆綁給過了？
: : 之前在對岸的時候做人資，敝公司是幫obov的公司做產品，他們公司對普工(作業員)
還
: 滿
: : 好的，輪班之間原則上有隔12小時，夜班轉日班的時候還有規定要休息24小時。
: : 反觀台灣勞工，真是命賤啊……
: 其實把一些特殊需要的行業特別處理就好啦
: 立委和老闆再想啥?該不會是想用那些真的有需求的行業來當掩護去污員工該有的休息
和
: 薪資吧？
: 說客運業有需求我是信啦
: 客運問題不在於薪水太低，因為客運是相對的高薪工作了(之前看過統聯開出45000~600
00
: )
: 那勞工大師們應該會馬上來么巴吵說一定沒有給這麼多，不然怎麼會流動率居高不下?
: 白痴嗎？問題不在低薪，而是客運司機本來就是重勞動的工作
: 重勞動的工作本來流動率就高
: 自己想就知道
: 臺北臺中的路程時間大概是2:30~4:00
: 開車是很累的，特別還要2個小時以上100%專注的開，一趟就夠累了
: 再加上出勤時間不一定，有可能還要半夜開車
: 長期作息不正常再加上重勞動屬性
: 月薪10萬也招不滿人啦
: 有能力的誰想犧牲自己的健康去開車賺錢?
: 所以客運有照實給加班費的話，拿掉11小時是可以接受的
: 不然只能減班次或收路線
: 這是很現實的
: 以上僅以客運業為標準
: 其實勞基法真的需要依行業分好類別
: 一體適用根本87
這篇我完全搞不懂再說三小...
可以麻煩一個猴子幫我翻譯嗎？
有猴群又要替垃圾黨辯解，這個我也有心理準備了，因為對猴群來說顏射
對了沒差，不爽不要做！
我來舉例一下：
不知道猴群知道印刷業嗎？
我說的是臺中某家印刷業，印刷業也是缺人，可是印刷業怎麼搞？
印刷業在我眼裡血汗程度應該至少有前五名吧，雖然根據資動部的資料來看是只有前十名
而已！
這是根據我在考堆高機的印刷廠的人跟我說的，我也有餵狗查資料，也有問很多印刷業工
作的人，這是很常見！
我先說一個比較血汗，這位算中大班的，上班時間1600，由於印刷業缺人常常12小時是家
常便飯，那麼1600上班12小時制的，就0400下班對吧！
那麼請問大家覺得這一位接下來要上幾點的班？
不要當作也是1600上班，由於印刷業缺人，所以常常搞0400下班之後，下一個班0800！
我請問一下喔？
這樣這位休息幾個小時而已？
最多４個小時對吧！
那麼如果在扣掉路程還剩幾個小時可以休息？
所以不用意外，這位0400下班之後完全沒有回家休息，直接在印刷廠睡覺休息，
然而好笑的，這位沒回家休息就算，早上遇到他們的主管還跟他說一句話，你怎麼還在公
司？後面在補一句休息夠了就趕快繼續上班上工！
這是猴子要的？
還有猴子只是簡單認為只有客運業有影響阿？
猴子頭腦可以不要那麼簡單可以嗎？
這個屬於責任制的科技業，製造業.甚至保全.警衛這裡都有影響知道嗎？
保全我有親戚2000~0800.1200或1600繼續上班知道嗎？
還有我哥之前的製造業上班刷卡制下班責任制，量沒到不准下班，由於機械老舊常常損壞
，我哥常常0200下班0800繼續上班！
科技業工程師責任制的不外乎下班時候機器要順能交給下一班，通常都是上了13~14小時
，我也有聽過0200下班，由於機械0300出問題，0400工程師繼續回去上下一個班！
搞到1400才又下班回家，0000又準備上班！
那麼以上都是猴子要的嗎？
如果這是你們要的他媽的一例一休給08廢掉改二例，你知道這樣會搞死多少勞工過勞死去
你們才滿意？
如果在加上被垃圾黨砍掉這七天，不知道以上這些行業工作的勞工會增加多少過勞死的勞
工？
別人孩子死不光就是了?
垃圾黨你們的票真的嫌太多是吧！
那麼放心勞工絕對會補刀補刀一刀讓垃圾黨致命的！