Fw: [問卦] 高雄捷運是哪個白癡設計的?

作者: oftisa (oo)   2017-05-15 13:26:45
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P6IwTLV ]
作者: oftisa (oo) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 高雄捷運是哪個白癡設計的?
時間: Mon May 15 12:29:15 2017
我是台北出生的北部人,我非常支持台中、高雄興建捷運
希望將財政部、中央銀行、金管會、公股銀行遷移到高雄
建立超越香港、新加坡的金融中心
也希望在高雄建立電影、電視、流行音樂、動漫、動畫、電競等等影視娛樂
增加高雄的工作,讓人口遷移到高雄,建立能跟台北競爭的大都市
但是,高雄捷運紅線為什麼跟台鐵平行呢?
這根本就是重複相同的建設,浪費資源;還想要串連到路竹,甚至台南
簡直是白癡
捷運應該在市區形成路網,根本不是拿來當作長程運輸使用的
更何況只有單一路線,根本沒辦法形成轉乘路網;更何況早就有台鐵連結相同的地方了
有沒有高雄捷運是哪個白癡設計的八卦?
作者: BaGaJones   2016-05-15 12:29:00
高捷少女設計的
作者: kuninaka   2016-05-15 12:30:00
證據
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-15 12:30:00
板南線:
作者: djhuty (vm6)   2016-05-15 12:30:00
DPP
作者: gbcg9725 (謝謝你9725)   2016-05-15 12:30:00
板南線表示:
作者: timeaftime (楓)   2016-05-15 12:30:00
板南線:
作者: SHISUKO (壞心眼小咪 ^.<)   2016-05-15 12:30:00
我北高雄人,對於延伸路竹不以為然
作者: stewartqq (涼a)   2016-05-15 12:31:00
你乾脆問台鐵是哪個白癡設計的!
作者: cblin0605 (nimda)   2016-05-15 12:31:00
台北捷運板南線也是如此啊
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-05-15 12:31:00
問小窮
作者: dlam002 (常逛飄版的阿飄)   2016-05-15 12:31:00
平面道路也有很多重複的唷
作者: paleomort   2016-05-15 12:31:00
板南線怎麼說?
作者: hongtm (台灣加油)   2016-05-15 12:31:00
上海都要超越香港了 還高雄?
作者: sd810305   2016-05-15 12:31:00
你坐火車來前鎮區…
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2016-05-15 12:32:00
鐵道是哪個白痴發明的?
作者: hongtm (台灣加油)   2016-05-15 12:33:00
台鐵全面高架化跟捷運化更有意義
作者: j20006640 (柳丁)   2016-05-15 12:33:00
板南線:
作者: xcvfrd (.)(.)   2016-05-15 12:33:00
高雄比台北 懶覺比雞腿
作者: hihimen (aa)   2016-05-15 12:34:00
就只會扯板南線,板南是走市區有人流,高雄平行的有啥流?
作者: aton602 (南方堂果)   2016-05-15 12:34:00
30年前就這麼設計了
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2016-05-15 12:34:00
板南線、台鐵、高鐵 三種鐵路重疊在一起
作者: xcvfrd (.)(.)   2016-05-15 12:34:00
更不要說紅線延伸超鄉下 是真的有需要還是炒地皮
作者: oldchang1205 (...)   2016-05-15 12:35:00
當初沒想到 高雄捷運沒啥人搭 原本預估夠開這條
作者: taikonkimo (太公)   2016-05-15 12:35:00
對延伸路竹不以為然但紅線在市區是和台鐵不同的 紅線還比較賺錢阿
作者: yyc210 (UHBIJNOKM)   2016-05-15 12:36:00
延伸路竹 不如市區再多一條 慢慢成網
作者: kevin4201153   2016-05-15 12:36:00
板南線:
作者: xcvfrd (.)(.)   2016-05-15 12:37:00
https://goo.gl/maps/x4ThEH7MvnS2 這裡跟板南線比 有些人
作者: tenrivers (tenrivers)   2016-05-15 12:37:00
你是台北人嗎,還好意思說捷運怎麼跟鐵道平行,板南線沒搭過嗎?
作者: M013 (13)   2016-05-15 12:37:00
資進黨的德政 你敢嘴?☺
作者: opica (op)   2016-05-15 12:38:00
台北貧民窟崩潰
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2016-05-15 12:39:00
平行,減壓開發。
作者: avrild12 (78elic)   2016-05-15 12:39:00
小穹設計的 你有意見嗎
作者: sengetsu (Sengetsu)   2016-05-15 12:39:00
可以跟小穹一起坐就好 <3
作者: KurakiMaki (Maki)   2016-05-15 12:39:00
捷運跟鐵道平行很怪?沒出國看過膩
作者: hongtm (台灣加油)   2016-05-15 12:40:00
高雄現在需要是環狀吧 其他還好
作者: suger77 (suger77)   2016-05-15 12:40:00
就南部呀 嘻嘻
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-15 12:41:00
紅線很長 你也沒講哪裡 左營到高雄這段不就有平行?你自己回頭看你的發文語序 會回你板南線很正常啊你講紅線 現有就是橋頭南岡山 你要在那辯甚麼
作者: ttakearest (科科)   2016-05-15 12:44:00
台北比高雄?懶趴比雞腿
作者: hope1989 (秋楓枯葉)   2016-05-15 12:44:00
白癡都能設計出來捷運 你不會 不是比白癡更......
作者: arnold81415 (高雄承仔)   2016-05-15 12:44:00
真的很扯 高雄人完全無言
作者: winiS (維尼桑)   2016-05-15 12:44:00
虧錢板南線拆掉啦,嘰嘰歪歪那麼多
作者: a10338 (blazer)   2016-05-15 12:45:00
身為路竹人 不知道延伸到這裡幹麻 有啦 荒郊野外透天一棟1800萬?
作者: opica (op)   2016-05-15 12:45:00
站的出口不一樣啊
作者: NTULioner (LionsHeart)   2016-05-15 12:45:00
講板南線的請用一下你的腦子
作者: vntlu   2016-05-15 12:46:00
高雄貧民窟崩潰
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-15 12:47:00
你要用詞精準 說路竹延伸段 講紅線才是沒用腦 R3-R24
作者: ridecule (ridecule)   2016-05-15 12:47:00
對不起 我的錯
作者: sd810305   2016-05-15 12:48:00
高雄火車站下一站就屏東了,你還是待在台北就好
作者: jbcc0315 (靜止的鐘)   2016-05-15 12:48:00
高雄貧民無腦吱崩潰
作者: lanslot0920 (大叔一枚 ~"~)   2016-05-15 12:48:00
9.2好愛酸哦 也不想想高捷當初規劃設計都是白賊義時代耶
作者: hongtm (台灣加油)   2016-05-15 12:49:00
高雄透天這麼貴?又來了 花媽小夫當多久 吳副當多久?
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2016-05-15 12:50:00
什麼時候dpp有腦了 你想太多了南部地方建設都亂蓋 不會考慮多久回收啦 只會變賽康
作者: tk88769 (小人物)   2016-05-15 12:52:00
高雄吱障最愛蚊子建設 反正債留子孫也不干他們的事 我花娘94神
作者: HoshiRyou (涼)   2016-05-15 12:54:00
阿不會開發高雄繁榮一點 這樣不就跟板南差不多了
作者: Terrykho (那個那個)   2016-05-15 12:54:00
明褒暗貶,高朝高招
作者: HoshiRyou (涼)   2016-05-15 12:55:00
五十年後再回來噓自己的文章吧
作者: hongtm (台灣加油)   2016-05-15 12:55:00
各國海運都衰退了吧 高雄又反重工業 要只靠觀光嗎?
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-15 12:59:00
你清楚紅線定義 路竹段定義的話 那發此文 我就祝福你了Y
作者: countryair (countryair)   2016-05-15 13:00:00
我覺得鳥松 鳳山 仁武 前金 楠梓 左營都比路竹需要捷運
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-15 13:01:00
所以 你說紅線全段平行時 我用板南線類比 有錯嗎?
作者: ohiu (Three cups of tea)   2016-05-15 13:01:00
高雄應該在市區形成路網培養多數人搭捷運習慣,而不是延伸到路竹給少人的地方,延伸那麼多錢只增加那一點人數搞屁阿
作者: ohiu (Three cups of tea)   2016-05-15 13:03:00
用紅線比沒啥錯,但使用捷運人口數是天壤之別
作者: kennistoy (kennistoy)   2016-05-15 13:05:00
民國70幾年開始規劃設計
作者: xxxx9999xxxx (star)   2016-05-15 13:06:00
台鐵區間車少啊 沒捷運方便啊而且台鐵在高雄站就轉東走南高雄還要轉捷運 去機場不方便
作者: a619willy (夏日摸摸茶)   2016-05-15 13:07:00
以前也有相同疑問 去過東京就大概明白了
作者: LUXGEN711 (海大富)   2016-05-15 13:07:00
本來就是路網規劃~但是誰知道蓋兩條後就不給蓋了 @@
作者: st2913sbck (JRAVE)   2016-05-15 13:11:00
不知道啦 問哪麼多幹嘛
作者: F1239810 (阿蛇)   2016-05-15 13:13:00
問過了啊……是要問幾次
作者: yenz11 (英格蘭熊)   2016-05-15 13:14:00
認同你 我認為楠梓以北都該砍掉 太多餘了
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2016-05-15 13:14:00
應該要蓋1067然後直通運轉 這樣就不會有平行的問題了
作者: flybirdy   2016-05-15 13:14:00
你遷都過來就知道了啦
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2016-05-15 13:21:00
會蓋到南崗山應該是機廠問題 雖然橋頭地就很多了
作者: Junneo (偏激異端天秤混合體)   2016-05-15 13:21:00
你跟南部人計較什麼,這已經是他們的極限了
作者: ianlin45 (Ian)   2016-05-15 13:22:00
中肯
作者: m19issmart (eatshit)   2016-05-15 13:25:00
左營往北就可以拆了 看那油廠國小的人數就知道
作者: tactics2100 (Ose)   2017-05-15 13:31:00
板南線是連接兩處市中心超重要的 高捷紅線的鄉下地方能比嗎
作者: faunharu (Haru)   2017-05-15 15:31:00
要不要乾脆說高雄人口密度沒台北高,都不要蓋就好了
作者: enjoytbook (en)   2017-05-15 16:01:00
那還是有住宅區阿,雖然覺得長得像公車站...

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