1.新聞網址︰ https://goo.gl/lW1GTj
2.新聞來源︰ 中央社
3.新聞內容︰
肯亞向陸貸款建天價鐵路 肯亞人：瘋了
（中央社台北10日電）肯亞奈洛比－蒙巴薩鐵路工程總共花費40億美元；
其中，中國大陸提供約90%的貸款。火車上小冊子印著中文字，車站擺放
明代太監鄭和的塑像，與當地毫無相關，讓肯亞人直呼「瘋了」。
紐約時報報導，肯亞總統甘耶達（Uhuru Kenyatta）花40億美元修建這條
約480公里的鐵路，將首都奈洛比與印度洋港口城市蒙巴薩連接起來，並
於日前開通。這是肯亞獨立54年來造價最高的基礎建設工程，相當於國家
預算的1/5。
報導表示，中國進出口銀行為這項工程提供約90%的資金。這項貸款令肯
亞的債務比國內產值高出50%，許多肯亞人擔心國家要如何償還欠中國的
巨額債務。
此外，修建這條鐵路需要從中國進口物資，也讓當地民眾對與中國日益惡
化的貿易不平衡心存擔憂。
肯亞政府表示，這條鐵路將使國內生產毛額（GDP）增加1.5個百分點，這
項債務會在大約4年時間裡償清。政府還打算在這條線路上跑電力火車。
但奈洛比大學（Nairobi University）經濟學高級講師塞尼安德莫
（Samuel Nyandemo）批評，建造這條鐵路「真是瘋了」。
他質疑，這條鐵路為什麼比鄰國衣索比亞或摩洛哥類似的工程貴1倍？如
果不是為了讓肯亞的政治菁英能夠賺取巨額回扣，為什麼不公開招標？
在通車前體驗試乘的奈洛比商人穆甘雷（Mugane）則表示，這條鐵路除了
沿途風景之外「一點也不肯亞」，車上的小冊子用的是中文，部分工作人
員穿的制服是「中國國旗的顏色」，連火車上的音樂都不是肯亞的。
此外，在蒙巴薩站更有1尊15世紀航海到達東非的明代太監鄭和塑像。穆
甘雷不滿地指出，把塑像安放在車站基座上的人也是中國人。
由於這條鐵路成本龐大，肯亞需償還中國貸款的任務同等艱鉅，肯亞人紛
紛將它與英國殖民時期1條連接維多利亞湖和蒙巴薩、同樣昂貴並造成許
多勞工死亡的舊鐵路相提並論。
當地人將新建的鐵路比喻成「2號瘋狂鐵路」。非政府組織「拯救大象」
（Save the Elephants）則表示，新鐵路施工期間，至少10頭大象被火車
撞死。1060610
4.附註︰
肯亞的2號瘋狂鐵路造價比起鄰國還貴上一倍，
也不用公開招標，是因為中國鐵路建造的品質特別好嗎？
肯亞向中國貸款90%的資金來建造鐵路，中國也不怕肯亞無法償還。
肯亞原本也向法國和日本貸款，但自從出現了中國大債主之後，
肯亞就只偏好跟中國貸款了。
https://goo.gl/OJh6CY
國際貨幣基金組織敦促肯亞控制借貸
https://goo.gl/aAi6hO
肯亞舉債6億美元 都靠中國相借
https://goo.gl/S9cidC
接受中國的6億美元貸款紓困 讓肯亞的外交進退失據
作者:
geordie (Geordie)
2017-06-12 19:56:00不借白不借，他們也沒法還
作者:
mune (越來越它了)
2017-06-12 19:57:00看來肯亞也略懂軌道基礎建設
作者:
inu1111 (犬)
2017-06-12 19:58:00肯亞是中國的一部分？
作者:
mune (越來越它了)
2017-06-12 19:59:00反正欠債算國家的 賺錢算自己的 難道這招全世界都會嗎
作者:
wwer0916 (wwer0916)
2017-06-12 19:59:00比起 美國、英國、法國在非洲的搞法，中國已經很純潔了
作者:
geordie (Geordie)
2017-06-12 20:07:00就殖民啊
作者:
LiamIssac (Madchester)
2017-06-12 20:08:00你只看表面當然是這種結論 中國不是唯一一個在非洲投資的
作者:
LiamIssac (Madchester)
2017-06-12 20:14:00那又如何？ 造價貴 但是後續經營上而下通包 長期來看怎麼想都划算
作者:
qwxr (kekeanHsian)
2017-06-12 20:22:00根本良心價 臺灣高鐵那就是造價貴 那麼點花了100多億美元
每公里不到3億台幣，這叫天價？台灣高鐵,北捷,高捷表示......台鐵鐵路鋪的那麼爛，造價都比肯亞鐵路貴，乾脆大陸幫我們造鐵路好了
不承認九二共識 中國根本不想理台灣 別說免費蓋鐵路了
作者:
qwxr (kekeanHsian)
2017-06-12 20:35:00全世界鐵路建設史上估計最坑的估計就是臺灣高鐵了 日本根本把臺灣當取款機在用的而且是長期取款機 因為臺灣沒技術 出什麼問題或者更新設備
台灣高鐵不是單獨採用日本的設計 還混合了法國的技術
作者:
qwxr (kekeanHsian)
2017-06-12 20:37:00都得找日本 日本這個錢賺得才easy 說實話 這才是真凱子的典型例子、
作者:
geordie (Geordie)
2017-06-12 20:40:00…所以他國找日本做高鐵都是被當凱子囉？
我以為全世界鐵路最貴的坑是被中國爸爸硬上的香港高鐵
所以肯亞人不能抱怨喔…地震防災...台灣颱風比日本多喔…
作者:
arabeske (arabeske)
2017-06-12 20:55:00連地震防災這種鬼理由都編得出來, 不簡單
作者:
anono (nono)
2017-06-12 20:59:00香港的明明是自己坑﹐做事效率低
作者:
qwxr (kekeanHsian)
2017-06-12 21:06:00臺灣香港兩個坑 一個是自己坑自己 一個是心甘情愿把錢送日日本 被殖民後的地方估計心態是有問題的
馬的 肯亞人固步自封不和世界一起進步 看我大K去肯亞搞政黨輪替
那張圖上面單價便宜的都是大陸自己建的﹐用這張圖隻能說明港鐵自己坑。
中國人很好辨認阿 還沒看過簡轉繁 用詞都沒有破綻的文
作者:
basta (basta)
2017-06-12 21:19:00怎樣都比無能蔡英文好台灣就愛當潘仔阿 看看我們核四搞多久都弄不好停了又建 建了又停 又有環保團體抗議 就像大巨蛋一樣
不用還 ！真的！~ 中國人不會在意但是如果肯亞人看鄭和像不爽換掉 中國人一定雖遠必誅的
作者:
luuva (驢猫)
2017-06-13 00:53:00重點基本上在中國有無能力確保對方還錢而已 鐵路不是重點
作者:
chuzan (Trance)
2017-06-13 11:02:00就算不還錢 肯亞有把柄在中國手上 中國需要時就拿出來用一用