台灣的人行道空間設計非常不良
而且衍生太多問題了
1.導致大眾運輸配套差, 無法提高運量
2.車禍死傷高
3.電箱等公共設施無容身之處
去過日本或香港新加坡等地方都會知道台灣的人行道多缺乏
台灣目前能做 而且最適合 同時也缺乏的就是它
優良的人行道設計 搭配都市計畫 或者下水道排水設施
甚至可以架太陽能發電
都是必要同時對所有面向都有幫助
絕對不會白花的錢
我建議 軌道運輸的經費
除了三大都市圈的建設之外
全部投入全台灣的人行道建設
搭配其他配套政策 縮減車道
六米以下城鎮道路 改成步行區
汽車由當地居民及業務管制進出
以及用五年時間作到汽機車的逐步限制 配合停車場建設
並提高路邊停車收費
這個是真正能翻轉台灣的核心建設
同時也對經濟有所幫助

縮減車道換人行道是絕對划算的

下一篇 塞車全部都是政府的責任

台灣不是人行道缺乏 是人民素質低落

啥啊 好好弄公車系統啊 你沒人行道怎麼弄

嗯 你說的對 所以我們還是直接經濟衰退好了 這樣輕鬆多了不要跟既得利益者對幹才是王道

台灣不缺人行道 缺的佔用人行道的公德心

光講公德心、道德有什麼用，罰款提高最有用

公德心個屁，早就有罰則，不執行而已台灣就是被一群理盲濫情的人變成現在這樣

先解決人行道佔用問題再說吧...

誰敢搞？柯P在北市縮減了許多停車格都被罵死了

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