又要推廣電動車 又要非核家園 資進黨的因應很有趣 就是增加燃煤發電機組
看來空心菜要能兼顧反核和電動車的唯一解
只有和對岸簽訂特區和平協議後 從對岸牽電纜過來
1.新聞網址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171008000206-260209
2.新聞來源︰
工商時報
3.新聞內容︰
電動車引發缺電問題
2017年10月08日 04:10 鄭勝得
專家估計，英國電動車數量將從今日的9萬輛暴增至2040年的2千萬輛，而這些電動車充電
時將需要大量額外電力。
■Numbers of electric vehicles（EVs） could balloon to 20 million by 2040
from around 90,000 today, experts estimate. Charging them all will require
additional electricity.
路透報導，英國未來若開始禁止汽、柴油車上路，電動車數量勢必大增，而電力需求也將
進一步升高。為了防止英國出現電力短缺問題，政府必須投資數十億英鎊在供電設備上頭
，像是興建電廠、擴充電網，並增加電動車充電站數量。
英國政府今年7月時宣布，自2040年起禁止銷售汽、柴油車，目標是減少空氣汙染。英國
亦訂定具體目標，希望2050年溫室氣體排放量較1990年排放量減少8成。
專家估計，雖然傳統引擎汽車短期內不會消失，但電動車數量將從今日的9萬輛暴增至
2040年的2千萬輛，而這些電動車充電時將需要大量額外電力。
若英國政府能夠說服電動車駕駛都在夜晚時進行充電，那電力基礎建設的費用便能大幅降
低，因為夜晚的備用電力十分充足。夜晚的電力需求約是白天尖峰時段的3分之1。
能源顧問公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師威特則（Johannes Wetzel）表示：
「電力將是極大挑戰，英國需要大量投資計畫，像是提高發電能力、加強電網配電系統並
增加充電設施。」
事實上，英國在2020年代初期便會遭遇到電力供應不足，因為屆時老舊的核能電廠將一一
退場，而燃煤發電廠則預計在2025年前逐步淘汰。
早在4年前，英國政府便曾宣布未來須投資逾1,000億英鎊（1,300億美元）以確保乾淨電
力供應無虞，並降低電力需求。而這還是保守估計，因為光是一座尚在興建中的核能電廠
欣克利角C（Hinkley Point C）估計花費便高達196億英鎊。
盼天然氣發電補足缺口
英國現有9座核能電廠，生產電力合計約9GW（10億瓦），但其中8座老舊電廠將於2030年
前陸續退役。此外，淘汰燃煤發電廠也將減少12GW的電力。政府表示，將興建更多的天然
氣發電廠以補足電力缺口。
天然氣發電廠雖然較便宜、興建速度也快，但英國目前在這方面的投資金額並不高，更大
的問題是這些電廠會排放二氧化碳。而再生能源目前供需仍未達到平衡，舉例來說，太陽
能板在夜晚時無法發揮作用，但駕駛通常都在此時為電動車充電。
此外，增加電動車充電站數量將是一筆龐大的投資。威特則表示，英國目前約有1.3萬座
充電站，而在2040年時約需100至250萬座充電站，一座公共充電站平均花費約2.5至3萬歐
元，換句話說，這筆投資金額將高達330至870億歐元。
加強建設跨國輸電系統
專家表示，英國政府與天然氣暨電力市場管制局（Ofgem）必須確保該國的電力來源多元
、穩定。政府亦須興建更多跨國輸電線路等基礎建設，以便從歐洲鄰國輸入與輸出電力，
達到國內電力供需平衡的目標。
安侯建業聯合會計師事務所（KPMG）英國能源部門主管佛利（Simon Virley）表示：「若
我們能增加再生能源比例、擴充跨國輸電線路，並興建新的天然氣與核能電廠，那電力便
不會出現吃緊，但政府必須拿出決心來才行。」