※ 引述《sean12345678 (男人)》之銘言：
: ※ 引述《kiwibee (奇異蜜蜂)》之銘言：
: : 雙北公車捷運1280吃到飽月票 議員促納入機捷
: : 2018-05-11 17:45
: : 〔記者賴筱桐／新北報導〕台北市與新北市政府推出公共運輸1280元「吃到飽」定期票，
: : 4月16日起上路，民眾持月票在30天內可不限次數搭乘捷運及雙北市公車，並享YouBike前
: : 30分鐘免費，新北市議員蔡淑君今天在市議會質詢時，要求交通局儘速協調，讓機場捷運
: : 納入1280元月票，提升民眾搭乘意願。
: : 蔡淑君指出，*[1;32;40m桃園捷運公司經營的機場捷運線票價高，先前新北市民多次爭取調降票價，
: : 至今沒有下文，讓林口區民荷包大失血，連帶影響居民搭乘機場捷運的意願，寧可選擇搭
: : 公車。
: : 蔡淑君認為，近年景氣不佳，若短期內機捷票價無法調降，新北市政府應該為市民發聲，
: : 爭取機捷納入1280元「吃到飽」月票，減輕民眾經濟負擔，提高搭乘意願，另外，交通部
: : 公路總局管理的四碼公車路線，應一併納入優惠方案。
: : 交通局長王聲威表示，1280月票上路近1個月，統計至今天已售出25萬586張，當初因為是
: : 雙北市府協調，因此以雙北市府管轄的公車路線、捷運及YouBike為主，台鐵、機場捷運
: : 等大眾運輸因涉及其他主管機關，並未納入，但3個月後會啟動檢討機制，屆時再研議是
: : 否納入。
: : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2423107
: : 如果機捷納入1280 會有什麼影響
: : 首先可以改善機捷不要變蚊子捷運吧
: : 只是新北市政府跟台北市政府要補助多少給機捷公司的問題
: 個人覺得，1280還是太貴。
: 應該要試辦上下班尖峰時間免費搭乘，
: 才能真正減輕民眾負擔，
: 提高搭乘意願。
: 然後，
: 取消Ubike免費的優惠，
: 達到使用者付費原則。
: 喔喔...
: Sorry，原來已經取消囉，
: 好，這樣就沒問題了。
: 反正北捷是賺錢的。
: 喔喔...
: Sorry，原來北捷本業沒賺錢，
: 那為什麼還要降價？
: 降價可以讓捷運開到捷運不能到的地方
: 增進搭乘意願嗎？
其實我認為降價
會促進民眾搭乘大眾交通工具意願效果有限
最好例證就是中南部免費里程
或是一些免費巴士載客數吸引效果還是有限
通常這項政策還要包括一些配套
譬如昂貴停車費跟進城費
甚至沒有自有車位禁止買車
才會有效果
吃到飽受惠最大就是本來會搭車的族群
而不是吸引本來就沒在搭車的人
這些公車捷運族覺得1280划算
會提高他們的轉乘率跟搭乘率
譬如說
A上班的是 走路-捷運-走路
有優惠變成 公車-捷運-公車
B不想搭兩段票公車 因為比較貴
本來 一段公車-捷運
變成 兩段公車
所以這項政策會誘使習慣搭大眾交通工具的人
使用頻率更頻繁 無形成本更多
但沒再搭的人還是無感
汽機車族群就像中華電信愛用者一樣
明知道貴有流量限制 但不會放棄 因為他快
公車捷運族則像台灣之星使用者一樣
雖然慢 但是便宜吃到飽就是爽 就會拼命狂用
兩者族群跳槽
就像讓中華電信跳槽到台灣之星難度一樣
總是有愛好者不會離開