作者:
TurtleBB (溫馨家園洛聖都)
2018-11-30 00:07:26※ 引述《ChenLan (淺藍)》之銘言：
: : 一上台就瘋狂撒錢 不知道台中的財政是否可以撐到盧秀燕下台呢?
: : 苦了客運業者又要低價競爭了
: 來來來..老胡捷運準備時期..推動了50~57號TTJ公車 使用一卡通跟優游卡免費有賠錢嗎
: 後來推動了BRT 跟TTJ公車投入營運 8公里免費 公車業者有變差嗎
: 只看到公車在熱門路段越來越多公車 公車也越來越好
: (6.9.25.35.81.100(後切201 901) 每天開好開滿 公車司機素質也很好
: 不像現在 要脫班就脫班 要等公車等到天荒地老 然後來個連三拉三
: 司機越開越像是趕下班 司機也因為薪水影響都跑光了
: 公車路線越拉越長 公車業者快要抓狂了 還差點鬧翻
: 老胡的公車政策都沒有賠錢了(用停車費去補助這塊公共交通)
: 黑龍光是停用BRT工程不知道賠的錢可以支持公車幾年
: 山手線 算了吧 哪筆錢直接丟下去弄個藍線完整BRT
: 或是直接開工MRT 都比台鐵山手線好多
: 台鐵自己司機都快走光了 還搞台鐵 找死嗎
: 當心盧會把錢亂花...不如先擔心黑龍哪麼多錢花去哪裡
https://www.dbas.taichung.gov.tw/media/243107/5922942475.pdf
一行不縮
105年預算表
頁次甲-23
第一項
1. 市區公車 10 里免費乘車補助 16 億元及運量提升計畫 4 億元。
"運量提升計畫 4 億元"
"運量提升計畫 4 億元"
"運量提升計畫 4 億元"
https://www.dbas.taichung.gov.tw/media/243139/69191113575.pdf
一行不縮，
106年預算表
頁次甲-22
第3項
3. 市區公車 10 公里免費乘車補助 16 億元、運量提升計畫 7 億元及客運業營
運虧損補貼計畫 1 億 6,000 萬元。
"運量提升計畫 7 億元"
"運量提升計畫 7 億元"
"運量提升計畫 7 億元"
104年預算表
https://www.dbas.taichung.gov.tw/media/243076/48113362587.pdf
"沒有運量提升計畫經費"
"沒有運量提升計畫經費"
"沒有運量提升計畫經費"
結果，
https://bit.ly/2Q1QD5H
104的經費是103編的，103老胡還在任，
105 106是+ln編的，
編了經費反而運量還降低，
那這11億到哪邊去了？
幹恁娘勒，龍粉全部給我死出來喔，
11億去哪了啦，幹幹幹幹幹幹。
作者:
saiocun (工程男兒)
2018-11-30 00:10:00都當龍粉了 還會有腦嗎
作者:
tgyhum (vinc)
2018-11-30 00:11:00你知道當年還說省七億
作者:
cdrgv (Jase)
2018-11-30 00:14:00你會被無視
作者:
DICB (曾經擁有)
2018-11-30 00:26:00BB你還是下去好了！你當作增加公車路線和班次，公車業者是做慈善機構嗎？
作者: windty (風) 2018-11-30 00:32:00
台中最好市長老胡無誤
作者:
DICB (曾經擁有)
2018-11-30 00:35:00你去查一下老胡的公車路線還公車班次和黑龍的相比吧！當作公車業者和司機做功德的喔！
老胡時期台中公車司機的素質全台最高，黑龍上任後急速下滑。如果老胡時期業者虧比較大，為何好人才願意進入這行業？
作者:
ChenLan (淺藍)
2018-11-30 00:51:00黑龍時期公車 等到你不想做 老胡時期每天都公車上下班
老胡時期我也受公車照顧，黑龍四年下來，公車幾乎要不能搭了……常常等了好久都等不到。希望現在能恢復BRT，還要能依照當年老胡的規畫多弄幾條。