高雄幣這個本來就有演變歷史
並且在吳益政提出來跟陳菊政府研究後
就已經有今天的部分雛型
當然發表比較完整的是陳其邁
今天目前是類似陳其邁版本
但是之後可能會有其他延伸
吳益政這次質詢有提高雄幣的三大方向可以去看
不過基本上高雄幣只要政府做莊，執行者不要太腦包
是不容易失敗的，時間拉久店家就會多了
這次比較有新議題的
其實，旗津離島正名！！
過了可以設離島免稅商店
我不知道為啥沒人注意這個
離島正名遠程目標是博弈公投
但是離島免稅店這個確是現行法律下直接達陣的東西
所以賽馬場這個還要研究博弈和動保法
賽車那個是有企業在皆洽，什麼賽車也不知道，賽車種類很多
(不知道為啥會吹出F1的風，F1應該不太可能，台灣沒車隊意義也有限)
所以反而免稅店是最簡單實現的東西
空氣濾清器那個應該很快就會實現
不過我猜是先部分，也就是仁武小港林園先這樣
農產品外銷目前是韓比較強勢的地方
北農經驗對他這方面的政績很有幫助
高雄縣的農漁業規模其實也不小
不過當然我炒房奸商比較不關心
愛情產業鏈方面
快速結婚和擴大戀愛打造規模
目前構想感覺還不夠力
充其量只是一個基礎
所以這方面還有待加強
需要更強大的話題性或指標性動作
例如情人節開個情歌演唱會，請很有名的歌手過來等等
陸客回流大家應該有看到，雖然和巔峰期還有差距
不過也看到陸客店也開始動工了
剛才博愛路邊才經過一個英屬維京群島公司的店面建築動土
身為一個假外商老闆，我只能說
台灣人不愛用英屬維京群島
台灣以前用巴拿馬，因此巴拿馬斷交讓一堆人氣翻
現在用薩摩亞或是其他幾個邦交國
香港新加坡商，本身國家就是自由貿易港，所以不太需要跳板
因此看到英屬維京群島，至少七成是中資
用英國壓你台灣投審會，你就乖乖跪下舔！！！！
(不用懷疑，台灣就是這樣，欺善舔惡)
旅館業大概還在觀望，之前虧錢把他們嚇到
如果年中可以有逼近巔峰期的回流
那兩大旗津，蓮池壇bot應該就可以順利招商
輕軌要三場公聽會後才知道
我站在高雄利益上我的意見是反對經過大順路
要經過就高架或是地下化，不然光昨天我去家樂富路上就塞成那樣
輕軌下去穩死
至於站在個人立場
反正不要改道自由路經過我店面門口
(研擬替代方案有兩個都是走自由路，機車！！！還一次經過我五棟房子)
最好是原方案不要改道，因為我的房子早就挪移離開輕軌五百公尺外
塞車塞別人家不要塞我家，ok的！！
不塞我家，愛怎樣搞怎樣搞
路平要年底才知道功力
去年的大雨幾十年才一次，所以不用期待今年也有
因此工程品質要一年再來看
排水系統其實，嗯
一樣那句話，去年大雨幾十年才一次
高雄一般颱風，本來就很難淹水
這邊算是韓國瑜撿到，他不作為，高雄也不容易淹水
陳菊這邊要替他申訴一下，陳菊治水是有效果的
無論政黑各位愛不愛聽
身為奸商，我只反應事實
這社會需要有人敢講至少他看到的真話！！
不然藍綠各窩同溫層，社會就垮了
70億成立青創局
成立後我們奸商會去接觸一下看有什麼搞頭
不過應該需要我看要一年以上，主要是財務問題
這個可大可小，看後面怎樣搞
其他比較小的，或是跟我奸商比較遠的
什麼公園個性化整治
雙語教學
人事費用縮減
家暴問題等等
我奸商比較沒興趣！！
願景方面，奸商也沒興趣
賽馬場四月要提規劃，這個叫有進度，所以會注意
但是像金融科技園區的，八字還沒一撇，先當沒有
沒討論價值