今年確實比較多人.(捷運運量好像也破紀錄)
不過過年本來就很多人,所以多的人也沒想像中多那麼多.
甚麼兩倍三倍都太誇張了.
感覺大概多15~20%左右...
就像去年同一時間,晚上11:30我去新樂街夜市,機車還停同一個地方(傻了才這幾天開車)
就可以看到人潮跟去年比起來的落差...
(今年很多攤販好像想要拚到兩點才要收攤)
但是,就算今年比較多人,以前過年人也沒少過就是了...
但以上不是重點.
重點還是,五月要辦春吶.
旗津到時候一定被塞到整個炸掉.
(春吶辦在高雄,可能會有五六萬人)
所以無論是開車塞爆海底隧道,或是搭船排隊排到燈塔上面去.
都是可以預期會發生的.
而現在你還說要甚麼纜車還是輕軌通旗津還是幹嘛的,都來不及了.
現在當務之急就是,五月該怎樣解決這爆炸性的人潮進出問題??
有沒有辦法調更多的船過來.
或是??....或是甚麼我也想不到.
我能想到的就只有調更多船過來而已...XD
so...希望潘局長和交通局長可以這兩天去一趟旗津.
思考一下之後五月旗津成為主角的時候這個天殺的大問題該怎樣解決.