※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1SNGN8YT ]
當然是臺灣航空Formosan Airlines
這時候一定會有很多受黨國教育洗腦，甚至根本就是黨國體系想對人洗腦的人跑出來說：
推 rei196: 白癡嗎中國巴不得華航放棄名稱他們早就想要華航註冊的英文02/08 03:18
→ rei196: 名字了 02/08 03:18
推 je789520: 華航的英文名很值錢 02/08 03:49
這一類的無稽之談
但是依照華航的飛安紀錄，以及經營的成效來看，華航的品牌價值到底值幾個錢？
華航身為國營航空公司，享受眾多資源、特權，但是卻連香港、新加坡這種城市大的地方
經營的航空公司都贏不了，這樣看來華航根本沒有品牌價值
至於說中國巴不得註冊華航的英文名字，你怎麼知道的？
就算被中國註冊走了，又怎麼樣呢？對台灣有甚麼損失？
台灣該做的策略是先將華航集團的名稱正名為臺灣航空集團Formosan Airlines Group
並且成立臺灣航空Formosan Airlines的子公司
並且逐步把華航的航線轉移到臺灣航空
還是可以保留華航，專門飛中國航線，這樣也可以滿足黨國派所宣稱的無稽之談
並且收購澳洲虎航，畢竟銅鑼灣只能有一個虎航，擴大廉價航線的規模
並且增加臺灣航空頭等艙的等級；所有價位都要通吃
阿拉伯聯合大公國只有500~900萬人口卻成立兩個世界級的航空公司
反觀華航搞了這麼久了還是上不了臺面，根本就是黨國體系互相分贓、擺爛、
能撈救撈能混就混的擺爛文化的結果
中華民國搞了這麼久還是沒有人才，眼光狹隘、沒有願景
那乾脆找外國人來經營、宣傳、塑造品牌形象
但是中華民國只想分贓，只想讓體系裡的人互相撈好處而已，根本不想把事情做好
這才是拖垮台灣的最大問題
※ 引述《wwndbk (黑雪臣)》之銘言：
: 現在又開始罷工的華航
: 如果哪天砍掉重練
: 新的航空公司要取名叫甚麼好呢
: 甘五八卦