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罷工事件呈現台灣人智商偏低
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金大班
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https://bit.ly/2SGPhy3
2.轉錄來源︰
金大班臉書
3.轉錄內容︰
機師罷工呈現的已經不只臺灣人均智商偏低的問題了，還有資方與官方、媒體串供的噁心
嘴臉，以及一堆無能的廢物酸葡萄的心。
打開你的104看看，幾乎所有高薪的工作不外乎高工時、高風險、高勞動或高門檻，當然
也有一些低自尊的選項例如中天或東森的記者。
阿，不好意思那不是高薪的工作。
一個飛國際線的機師，以8小時為例，加上提前報到、準備以及降落後的報離，他們的工
時超過11個小時；這叫做高工時。
分分鐘在平流層工作，這叫做高風險。
作息隨時要跟著航線、起飛地與降落地的時差調整，而且飛行途中要高專注的工作，這叫
做高勞動。
你連想都沒想過自己能考上而實際上你借來下輩子的智商也考不上，這叫做高門檻。
所以在你拿待遇靠腰他們罷工之前、覺得他們爽爽賺之前；搞清楚，你們之間的收入差距
如果會因為罷工越來越大不是因為他們貪得無厭，是因為你真的廢，你沒有活下去的價值
。
我不知道其他人的工作狀況如何，但如果我維持著高專注的工作一整天，那麼我狀態最差
、體能最不堪負荷的就會是下班前的一兩個小時；but hey you know那個時候機師要做的
工作叫做降落。
工會要求爭取增加派遣人數不是因為他們想偷懶，是因為飛機上其他三百個人可能不像你
一樣，窮到連白包都打算要賺；而如果華航會像媒體以及公司自己宣稱的，增加派遣人數
導致成本增加而營運困難，那麻煩先把整個營運高管全部Fire掉，因為他們此前的獲利完
全是仰賴壓榨勞工而來，他們是廢物而且領了很高的薪水。
一直在媒體面前拿飛時試圖混淆工時根本不只飛時也該Fire掉，因為不是中文閱讀障礙就
是人格不健全。
然後一個工會從過年前就喊著要罷工，一直到年都快過完了才啟動罷工，這不叫突襲是罷
工，這叫做誰叫你都在看中天報韓國瑜不在臺灣過年；當然理想中的情況是載著韓國瑜的
飛機因為機師過勞而空難，這樣死了一個人渣，飛航安全的問題也可以被凸顯，
but shit happens, you need to suck it up.
更不要說華航跟交通部也在喊突襲式罷工了，協商了一年一直沒有共識你還沒有可能導致
罷工的危機意識；工會通過投票的當下你沒有Plan B然後過了24小時還是沒有Plan B，
你是雇用幫杜特蒂查緝毒品的原班人馬當你的危機處理人員嗎?
還是營運高管過年期間集體把自己的頭放進去火鍋裡面煮了，反正看起來裡面裝的東西沒
有比魚包蛋的餡料多啊。
總而言之，你窮、你蠢、你廢都不是可以拿來當做反對罷工的理由，尤其當這個罷工的訴
求如果沒有被達成，別人隨時可能會晚七天回家的時候；對，是別人，因為你這麼魯恐怕
你唯一搭得起的飛機是投10元硬幣會搖得像是果汁機的那種。
不要靠腰別人薪水那麼高還罷工，想想你薪水那麼低就算罷工，老闆也隨時找的到人替換
你；也不要說甚麼不爽不要幹，真的應該被人拉著喊不要幹的人是當年的你的老爸，說真
的如果你媽的卵巢當年有好好罷工aka停經，你跟我們的生活都會好很多。
至少你的蠢不會瀰漫在臺灣的空氣中。
4.附註、心得、想法︰
左膠覺青崩潰啦！！！！！
罷工沒有人支持開始罵別人智障了
有誰有權限幫忙轉八卦啊