※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言：
: 我先說我支持高架化或地下化
: 就是錢的問題
: 地下化成本大概一公里42億
: 高架化成本大概一公里22億
: 輕軌全長22公里
: 換句話說地下化要花924億
: 高架化要花484億
: 陳菊原本規劃的輕軌連同其他設備加起來不超過200億
: 如果現在改地下化
: 連同違約金和已經投入的輕軌成本
: 大概要多支出1100億左右吧
: 高架化大概也要多支出600億成本
: 如果認同多支出幾百億也要高架化或地下化就噓我
: 認同比較便宜的輕軌就推我
好多年前市府說要開始搞輕軌
那時就有人建議 買50台公車+公車專用道 都比輕軌強個N倍
就算試行不佳有人抱怨路太擠
都能快速轉換回來
但是陳菊老是說要搞觀光文創
亂搞一通結果輕軌玩砸了吧
另外就是
高架化或地下化要不要砍樹
大順路是高雄少數有幾條遮陰舒適的路
那個樹砍下去民調一樣掉5趴
真的建議認賠殺出 賠錢了事