1.新聞網址︰https://udn.com/news/story/12846/3817174
※超過一行請縮址※
2.新聞來源︰聯合新聞網
3.新聞內容︰
※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
中華郵政案 賀陳旦：胡扯一個名義，骨子裡是護航廠商
2019-05-16 19:08聯合報 記者侯俐安╱即時報導
中華郵政智慧物流中心招租案持續延燒，交通部連日指稱從交通部前部長賀陳旦到現任部
長林佳龍，多次要求中華郵政打造共同平台，最後招租卻未設定承租上限。交通部前部長
賀陳旦坦言不記得有此提醒，但他認為以「未落實平台多元化政策」為由，應不構成撤換
董總原因。
交通部知情官員昨天對媒體指出，智慧物流中心是中華郵政非常重大的投資案，從賀陳旦
到林佳龍期間，多次會議都強調要打造共用平台，讓更多廠商分享建設好處，促進跨境電
商物流業者蓬勃發展，未料最後招租規則沒有設定承租上限，「許多人都很傻眼。」
賀陳旦受訪表示他不確定當時有講過這樣的話，經查相關訊息也並未找到有此指示。但他
認為，若以「未落實平台多元化政策」為由，就要撤換董總，實在古怪。他也提到，此案
有點類似去年此時機場免稅店案「外國團隊排擠本土廠商」，「胡扯一個名義，骨子裡是
護航廠商」，執政團隊中此類傳聞愈來愈常聽到，讓他有所感慨。
賀陳旦表示，招標決策上若交通部有核定的權利，當然交通部的「提醒」，中華郵政必須
遵守。但中華郵政招標文件若無須交通部核定，交通部的提醒，「就只是提醒」，不應要
求中華郵政必須照辦。畢竟產業應有其判斷，未來成敗結果也是自已要負責，除非是違背
程序、私下做主，否則「不應該是交通部講過了，他就非改不可，更不能當成是拔官的理
由」。
賀陳旦表示，是否多元招標應是在招租初期就應訂定遊戲規則，不能因為此時有他人陳情
而改變，「再怎樣也不能在此時突然覺悟了、要改變了，這交代不過去」，對得標廠商也
說不過去。
4.附註、心得、想法︰
交通部這幾天洗地說前部長本來就要求中華郵政打造共用平台讓多家廠商進來。
賀陳旦本人出面打臉說沒這回事。
還說現在的綠共就是胡扯一個名義在護航廠商。
不過他是所謂的老藍男，沒有台灣價值，說了應該不算數吧XD

就是民進黨吃相難看,打死就是要吃死台灣人民...真贓

賀陳旦哪時候是老藍男了?壓根正苗的綠營人士好不好

民進黨找一個承認就好

我也這麼覺得啊，但當初綠營人士是這麼說他的啊連林全都被叫老藍男了XD

英粉最愛這些政治蟑螂

批評綠的就是老藍男

然後郵局董事長下臺

林全跟賀都是當年陳水扁培養出來的文官.. 獨派去咬阿扁啊

小牛本人要不要出來說明? 事情搞這麼大

這個綠畜還開放重機上國道，怪怪的

讚，打臉打爆

高調 dpp知道執政不久了卯起來吃了

老藍男都獨派在喊

又是新潮流

賀陳旦綠的吧

哈哈哈用左膠龍 活該死好從uber到多元物流平台 台中人打黑龍臉真的優秀

黑龍真的夠廢，滾回去做民調吧

這好像是我這幾年來第一次聽到綠營官員說人話

卡管 卡雙子星 再卡個物流區也正常啊

賀上台罵賀 下台用賀的話打林佳龍ZZ

林全被歸類為老藍男印象深刻 笑死

政治蟑螂意指涉入的民進黨立委吧？

賀陳旦扁扁時期也任過職，現在是黑龍下不了台，把人扯進來啊

民視也真扯，配合黑手，找葉宜津，徐嶔煌當打手打壓pchome,人在做，天在看，適可而止，

拔兩個高官只是因為沒有做到多元的政策，那全台應該沒有官員真相就是護航沒得標的廠商順便換聽話的人上來