: 韓國瑜拋出的3大交通政見，隨即在網路上引發熱烈討論，有網友質疑國6雖有規劃從埔里東
: 伸至花蓮，但該路段通過的中央山脈群有四大難題，包括地熱、斷層、岩爆、湧水等障礙，
: 可能性不高。土木技師張啟晃也向《東森新聞》表示「不可能」，在工程技術上無法克服，
: 當然非常贊同興建，但工程專業的焦點上不可能做到。
: 張啟晃進一步說明，台灣本身就是個斷層，東、西兩側的地是由兩塊歐亞大陸擠壓而成的中
: 央山脈，雪山山脈的雪山隧道只有10幾公里，但中央山脈貫穿的埔里、花蓮路段絕對超過20
: 公里，工程技術上一定有困難，「這種長隧道在行車安全上的顧慮很多，一但發生災難會造
: 成嚴重傷亡。」
: 高速公路局長趙興華對此回應，2010到2013年時就評估過國6南投通花蓮的計畫，但工程上
: 會遭遇地熱、岩爆評估不可行。至於環島高速公路網也評估過，其中蘇花高速公路在環保團
: 體反對下，變成蘇花改，南迴往台東則會遇到大武山自然保留區，同樣不可行。
: 蘇花改的部分，公路總局指出，今年底就會全線完工，目前也已經啟動二期工程可行性評估
: 。
中間斷層灌不過去那就走天空繞過不就行了
我們大韓總成名作愛情摩天輪直接複製一個在中央山脈
開車到埔里直接上摩天輪 轉一圈從花蓮下
多棒的設計 順便帶動愛情產業鏈
還可以在上面做想做的事
以後貨出得去人進得來花蓮發大財

每次颱風 年假 都要有條安全回家的路啦，講到政治路就不見了。https://reurl.cc/3QbNO

https://youtu.be/iqCkICXWdWI 纜車上去，雲霄飛車下來

原來中央（山脈）卡韓是真的！

十大建設在今日的環評下 大概一事無成

說真的 那南橫高速公路是不是也應該要啟動 讓台灣起飛呢?