※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UVWY8lI ]
作者: MagicMoney (魔法洗錢靈) 看板: Gossiping
標題: [政治] 柯文哲：共享機車應可併入1280定期票
時間: Fri Mar 27 22:07:02 2020
※ 政治爆卦、新聞請用政治當標題。
※ 嚴禁以問卦、轉錄方式偷渡政治
※ 政治文一天限制兩篇。
※非新聞類以下可自行刪除
1.媒體來源:
中央社
2.記者署名
中央社記者梁珮綺台北27日電
3.完整新聞標題:
柯文哲：共享機車應可併入1280定期票
4.完整新聞內文:
（中央社記者梁珮綺台北27日電）共享運具盛行，部分業者更結合1280交通定期票給予優
惠。台北市長柯文哲認為，共享機車應可併入1280交通定期票，要求交通局通盤考量，甚
至表示補助民眾買電動機車，不如補助共享運具業者。
柯文哲上午10時在市政大樓12樓劉銘傳廳主持交通會報，聆聽交通局報告「共享汽、機車
執行情形與後續方向」後，認為既然WeMo、iRent等業者針對1280交通定期票釋出優惠，
代表台北市可考慮將共享機車納入1280定期票的範圍。
柯文哲認為，共享機車差不多是公共運輸的一部分，「我去補助電動機車，乾脆錢來補助
WeMo就好」，例如民眾購買1280定期票後，使用共享機車時可擁有折扣，差額不一定由交
通局支應，也可由環保局支應，因牽涉到空污問題。
不過，公運處長常華珍持不同意見，認為共享機車屬於私人運具，主軸為解決停車位問題
，站在政府立場，仍鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。
交通局長陳學台會後受訪時表示，有思考推出共享機車與捷運、公車間的轉乘優惠，像是
在較為偏遠的郊區騎乘共享機車，騎到市區後轉乘捷運，便可享有折扣，但問題卡在共享
機車使用手機綁定信用卡付費，捷運、公車等採用票證刷卡，如何整合是一大難題。
他認為，近期「悠遊付」全面開放註冊，或許能進行整合，但一切都還要再談。
台北市交通局統計，機車登記數從100年以來持續降低，其中107年為9年最低，而108年則
是微幅成長，今年再下降；汽車則是平緩成長，今年首度下降。
其中，共享機車有3家業者、投入1萬1457輛電動車，今年2月營運車次約62.5萬次，租用
以平日為主，佔7成，每車次租用平均約18.4分鐘。（編輯：張銘坤）1090327
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202003270260.aspx
6.備註:
柯文哲市長真的很喜歡共享這個概念呢 不過照他反指標的經驗來看
我覺得共享機車應該也是無法持久的東西 還是不要浪費經費比較好