1.新聞網址︰
https://tw.appledaily.com/column/article/906/rnews/20200423/1735135
2.新聞來源︰
蘋果 記者林媛玲、陳思豪、郭美瑜
3.新聞內容︰
受武漢肺炎疫情影響，台北捷運不僅搭乘人數逐月遞減，加上業外營收也大幅下降，等同
遭受雙重打擊，北捷今在議會進行工作報告時預估，若疫情持續到8月底，虧損恐超過34
億元。面對台鐵、高鐵都曾向中央申請紓困，北捷昨開臨時董事會時也向交通部爭取紓困
，北捷總經理沈志藏今表示，疫情嚴峻到北捷恐將面臨嚴重虧損，將向中央申請紓困。
北捷去年平日每日運量約210萬人次，從今年1月起運量遞減，1月運量較去年同期遞減17%
營收減少2.53億元，2月遞減19.9%營收少0.56億元，3月減少22.3%收入減少2.77億元，3
月的每日平日運量為188.1萬，亦即平日每日運量減少22萬人。北捷預估，若疫情到今年5
月底趨緩，運量及業外收入的營收將短少19.35 億元，若延至8月底才趨緩，營收可能將
短少34.92億元。
北市議員李明賢、徐弘庭、周威佑與汪志冰今詢問北捷，疫情對北捷的營收減少該如何因
應?北捷總經理沈志藏表示，運量營收減少加上業外廣告及租金收入也降低，可說是雙重
打擊，機捷與高捷都向中央申請紓困，北捷也向中央反映，希望能獲得中央紓困。
此外，北捷委管的貓空纜車、小巨蛋及兒童新樂園都受疫情影響導致營收減少，其中，貓
纜運量下降5成以上，因貓空仍有許多商家，並無規劃暫停營運。另小巨蛋3至6月共12檔
演唱會活動，也都已協調順延1年至明年上半年舉辦，預估虧損6千萬元場租費，至於兒童
新樂園則1至3月來客量減少7成左右。
針對北捷向中央紓困，北市副市長黃珊珊下午在疫情因應會議後受訪表示，疫情對所有公
共運輸都受到很大影響，中央針對公共運輸有相關補助，既然北捷也是公共運輸，當然也
可以爭取紓困，過去北捷的本業本來就是虧錢，賺錢都是靠業外收入，但目前相關店面都
已經實施減租，廣告也都打折，沒有業外收入營收自然就會受到影響，希望中央給北捷補
助、不無小補，目前北捷的營運確實是困難的。
此外，北市觀光雙層巴士因觀光客不來，也面臨經營窘困。北市觀傳局長劉奕霆說，市府
已核定觀巴業者減班，並撥業務經費助業者行銷，另也協助業者向交通部觀光局申請補助
，但觀巴分類為市區公車，交通部的紓困方案對象是觀光類的遊覽車，因此觀巴業者無法
納入申請，但市府已建請中央納入研議觀巴列入紓困對象。北市官員表示，雙層觀巴受疫
情影響，乘客幾已降到0，若政府要針對「市區汽車客運業者」紓困，分類為市區公車的
觀巴業者也應一體適用。
4.附註、心得、想法︰
受武漢肺炎疫情影響，北捷每天少 22 萬人次，恐將面臨虧損，將向中央申請紓困。台北
市副市長黃珊珊受訪表示，中央針對公共運輸本來就有相關補助，北捷也是公共運輸，當
然可以申請紓困。希望中央給北捷補助、不無小補。