: 推 TheoEpstein: 542不是偏遠，所以顯得更奇怪。 04/25 22:59
: → TheoEpstein: 這條線我很難想像為什麼這麼低。 04/25 22:59
很正常,那一帶以公車路線來說真的很"偏鄉".
它經過的路線是:
民族東路→吉林路→農安街→龍安街356巷→復興北路→民權東路→龍安街(→回程)
吉林路的旁邊有一條公車主要幹道,即新生北路,
在285變成敦化幹線以前,還會有偶爾幾班的285吉林會經過這裡,
幹線化以後,就變成685承接這邊,分成685正線(走新生北)與685吉林.
這邊就連稻江護家的學生都會選擇從新生北路或民權東路下車了,
吉林路這邊真的有稻江護家的站牌,反而沒什麼學生通勤感.
農安街那邊更不用講了,除了經過吉林早市以外沒啥特殊,
而且吉林早市大概過了中午就純粹像個中華民國美學的下町老街風格,
真的要坐公車的話,大部分的人大概就會選擇從民權東路的公車站下車了.
龍安街356巷也很雞肋,它就是穿過濱江商圈,
但是旁邊有第二果菜市場,台北魚市,榮星花園,五常國小,五常國中5個停車場,
濱江商圈本身也不是大商圈,反而因為鄰近果菜市場與魚市,
變成私家車停車方便的地方,公車的利用度就很謎了.
其他像復北五常那一帶,不是民族東/濱江發車的公車起始點,
就是前往大直經過公車的幹道,這一帶真的就很少公車利用者,
通常就是要前去中山國中站搭文湖線的居多.
這條路線反而比較像接了2~3塊地盤社區巴士的fu,
只是從圓山站接到中山國中站,
但這樣根本可以直接被走大路的紅50取代啊...