如果現在環評有這麼好過的話
那就從竹東蓋台68延伸到宜蘭羅東啊
以前還真的有這個計畫，俗稱北橫快速公路
如果大家都認為該花1000億來蓋這條北橫快速公路，那就應該要蓋
另外宜蘭當地也應該要該BRT或是輕軌，來解決宜蘭當地大眾運輸不足的部分
只是這個蓋下去注定是賠錢，因為宜蘭平日沒有這麼大的交通量

政府跟國內市占最大的三家汽車導航軟體商合作提供技術跟平台 把車主的導航資訊 比如路徑、終點所在位置 分享出來 匯集之後 就可以知道大概有多少車在甚麼時候 會在甚麼地方出現 然後把這個數據feeback回去給導航軟體 做路徑選擇建議的判斷到電動機車多到一個程度 在市區用這些電動機車也能做出類似的效果

分享出來就是大問題啦!台灣人太看重個資~實時固定監控鏡頭太清楚人家都接受不了~何況還實時回報車主資訊，台灣整個難!